南部歐系車爆車瘟 矛頭指向中油
Peugeot的車有人中獎嗎?

以下轉貼http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110124/4/2lbt5.html
中國時報【鄭光宏/嘉義報導】


駕駛歐系車款、習慣到中油加九八無鉛汽油的南部駕駛人得當心了!自去年十月起,陸續有福斯(VW)、紳寶(SAAB)的車主向車商反映,到中油加油後,發生油表異常、甚至汽油浮筒損害情況,尤以雲林以南至屏東以北最嚴重,由於數量異常暴增,不少車友形容,簡直像「車瘟」。


到底有多嚴重?福斯嘉義廠廠長徐長瑞表示,十多年來,每年因油表異常到廠更換「汽油浮筒」的車主可說少之又少,平均一年約二、三個,但奇怪的是,自去年十月至今,短短三個多月,不論新舊、年份、車型,車子就像得「車瘟」一樣,汽油浮筒換了近廿組,因備料不及,「還有一拖拉庫等著換」。


由於情況相當不尋常,經向總公司標達反映,並清查全台各縣市維修廠紀錄後發現,從去年十月至今,南部各地維修據點汽油浮筒至少更換了上百組以上,且幾乎全數集中在台中以南、屏東以北,當中又以斗南至屏東間最嚴重,訪談車主加油習慣後發現,「十個有九個都在中油」,且幾乎全數都加「九八無鉛」汽油。


無獨有偶,駕駛紳寶汽車的車主也遭殃,紳寶嘉義廠廠長黃啟南表示,同樣自去年底開始,便陸續接獲車主反映油表異常,弔詭的是,「連剛落地試乘車也無法倖免」。


起初,車商也摸不著頭緒,原廠介入調查,才發現都是車型9─3出現異常,且全數集中在南部,因此去年十二月便積極與中油總公司展開協商。


謝姓福斯車主表示,十二月底發生油表異常,本來原廠告知要更換汽油浮筒,後來又建議先加非中油體系的油後,目前異常狀況已經解除;另一開福斯POLO車型的車主就沒這麼幸運,換完油後仍沒有改善,因此得更換近五千元汽油浮筒,氣得大罵要跟中油求償。


民間修車廠業者表示,包括賓士、BMW、福斯與SAAB等歐系車款,因引擎壓縮比高,所以原廠都建議添加「九八無鉛」汽油,加上會開進口歐系車款的車主,經濟條件普遍也都較好,因此都會選擇到優惠較少,單價較高「中油」體系加油站加油,所以一旦出了問題,「矛頭自然指向中油」。


至於為何「疫情」僅發生在南部,而沒有延燒到北台灣?業者表示,目前中油煉油廠有三座,基於運輸成本考量,高雄兩廠區的煉油以供應中、南部縣市和離島為主,桃園廠則負責供應北台灣供油,因此懷疑可能是高雄兩廠區所煉製的九八油品或添加配方調整比例有問題。


有鑒於受害車主眾多,直指禍源是來自中油所供應的油品有問題,加上所維修的汽油浮筒依車型不同,價格從最便宜的三、四千元至上萬元都有,車主不甘心平白付出大筆鈔票,紛紛上全國最大歐系車社群網站「福斯奧迪俱樂部」留言,痛批中油要負責,甚至還傳聞有車友要串聯向中油求償。


面對風雨欲來之勢,中油煉製所方表示,日前曾受總公司委託,針對損害汽油浮筒與事故車內所採集殘油做分析,相關案件的檢測與分析報告,都由總公司對口與代理車商聯繫,因此不便發言。
會傷到浮標的汽油
對引擎系統的影響也應該一起公布
心臟故障才是大條的~
釐清問題前還是改加台塑好了
有阿,我就中了
之前就有在VAG版發過了
我是中油的忠實客戶,買車到現在,油桶裡沒有半滴油是其他廠商的
十二月份剛換過汽油幫浦及油量感知器(作在一起)
所以,我那時候就覺得,怎麼會這樣?莫名其妙
如果到時候中油的檢驗結果出來,有賠償方案,我一定會拿著出貨單去要求賠償的

不過依照我們國家偉大的公務員的舊例,他們的油品一定沒有問題的
還是準備龜起來囉......
有,我也中了
黑獅406,只加台南南科跟高雄一心路的中油直營站
現在也是一下好一下壞的
想說等找出問題了再來一次修,
不然修完了又壞一次就糗了。

hysyo wrote:
有,我也中了黑獅40...(恕刪)

2008/2月出廠207...去年十月就已經不準了..上星期更換汽油幫浦總成之後已經恢復..目前依舊加中油98實驗中~~

我是出保固的,Peugeot出保固的速度真的是很慢,從申請文件到可以出保固到零件來,前前後後大概花了兩個月....
家裡一台雪鐵龍C3半年前發現剛加滿油走沒幾公里就掉一格,過了10幾公里後又掉一格,
回廠檢測,可能是浮筒故障,一隻很貴呢.....反正不影響行車安全,我都以行駛公里數估算,所以那時候沒換,
新車至今快7年了,一直都是家中油直營站的98,問題與這有關嗎?同是PSA的車,其他車友有相同經驗嗎?
我的107今天改加台碩98無鉛

以前都是加中油......
我207都家中X98
目前在修車廠><
我看還是換台X98

我好像也中了

我就覺得奇怪

最近為何油耗特別快

平均每公升跑不到9公里
我的是05年2.2 407最近聽到新聞開始換95.....但一換油表就飄移中.....無言
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