我是10掛牌11年式的車子,五期引擎的,跑了19000最近冷車發動都會熄火,最近進場保修,因為有外面修理師傅說可能是預熱器出問題,我回廠修,也跟技師提了一下,技師說是噴油嘴的問題,現在有針對五期引擎噴油嘴的電腦程式有改過,可以改善頓挫感,昨天進場維修開回家時候很明顯感覺油門變輕了,油耗更省油@@"不知道什麼緣故,油門油耗真的有感覺有差,動力比以前更強,大家有跟我一樣問題的話可以回廠保修看看,我的維修廠是南台中文新路跟五權西路的路口,那位技師很讚服務態度很好,每次都很客氣幫我這個門外漢解答。
cch1216 wrote:我是10掛牌11年式...(恕刪) 高雄這邊上次問他都說不知道說是有可能是FAP再生的問題問題頓挫都是發生在50KM/HR以下的時速且阻塞率也都是60%不過既然有新程式 可以改善 改天回廠可以問一下都快5000KM了 原廠適應柴油的說法可能快被我識破了
mm6842 wrote:高雄這邊上次問他都說...(恕刪) 怎麼每個技師都說是車子不適應台灣的柴油,上次我冷車熄火也說是柴油的問題,今天開出門還是有一點頓頓的,沒仔細注意感覺不出,以前感覺是用跳動的,這兩天在看看,有什麼消息會再上來告知,不過油門變輕動力變強是真的。
mm6842 wrote:11年掛牌的車 交車...(恕刪) 我以前冷車發動後上路踩油門轉速在1200左右都會有"答答答"的聲音,上周回廠保修後,現在聲音好像變很小幾乎聽不見了,不知道獅友們會這樣子嗎?
cch1216 wrote:我以前冷車發動後上路...(恕刪) 還是有阿 不開音響很清楚 轉速越快 答答答越快最近發現 開車油門越大腳 頓挫感越少發生最近都大腳試車中 而且感覺 爬坡時大腳一催一段路油門會變很輕 是不是手動FAP再生的撇步阿