大家好
短短五天內已經出現第三次
老婆的 407 2.0 HDi, 轉動鑰匙後, 車子發不動
儀表板上面出現 紅色打X的鑰匙 圖樣, 顯示資訊 "economy mode active"
先前詢問原廠
技師說可能是鑰匙摔到, 要我們改用另一把鑰匙
結果現在連第二把鑰匙都沒有效了 ....
請問是否有車友可以分享一下經驗, 謝謝
ps. 還在思考怎麼把車從地下停車場弄出來 ..... orz
個人積分：31分
文章編號：32766482
那個Economy mode是車上主電池電力不足進入省電模式(沒發動引擎開一些設備(燈光音響)耗電也會進入省電模式)
進入省電模式不見得是電池壞掉, 但很常無故進入省電模式或發不起來就有可能是電池壞掉.
請親戚朋友開車帶跨接電源線 幫你接電發發看. 如果發得起來, 電池就是bye bye了.(先確認遙控鑰匙沒有因為沒電而同步跑掉, 那接完電就先做同步設定, 不然防盜ECU不會讓你發動引擎)
.. 若遙控鑰匙同步有跑掉, 重新做同步設定就好了(遙控與防盜ECU之間的亂數密碼失去同步)..
1. 用遙控鑰匙開電門到ON (不用發動引擎)
2. 再按住遙控器的上鎖鍵(記得約)5~10秒後放開
3. 關電門到OFF
兩支輪流都配一下, 若配不起來再用PPS2000重新學習鑰匙(機會不大)
不過那支原廠三鍵鑰匙不便宜..利潤會高點..
個人積分：18分
文章編號：32767074
07 年庫存車
2009/10 月牽車的時候有換過電瓶
平常老婆上下班代步, 幾乎都是跑短程 (兩年里程數還不到 18,000km)
上次保養的時候, 原廠有提到這點, 我看到您寫的這段才想起來
========
現在您會建議先換掉電瓶再試試看嘛?
407 的電瓶是否有特別之處? 還是我只要找規格相同的 (800A) 換上即可...
感謝您的協助^^
proauto wrote:
應該是電池死了.. 電池有沒有超過2 ~ 3年沒換.. 免保養的經驗上都是時間到就差不多了
那個Econimy mode是車上主電池電力不足進入省電模式(沒發動引擎開一些設備耗電也會進入省電模式)
進入省電模式不見得是電池壞掉, 很常無故進入省電模式或發不起來就有可能是電池壞掉.
.. 若遙控鑰匙配對有跑掉, 重配對就好了..
1. 用遙控鑰匙開電門到ON (不用發動引擎)
2. 再按住上鎖鍵 (記得約)5~10秒
3. 關電門到OFF
兩支輪流都配一下, 若配不起來再用PPS2000重新學習鑰匙(機會不大)
不過那支原廠三鍵鑰匙不便宜..利潤會高點..
個人積分：31分
文章編號：32767533
加水的(比較麻煩, 要注意水位) 例如57531(雖然CCA沒有特別大,DIN350CCA約等於EN 570CCA在台灣其實也夠用, 用一年多了也沒問題, 重點是也不貴), 57113 / 57539 71A EN680 CCA. 407 HDI怕cca太小的, 選這顆EN 680 CCA的其實就夠了, 其他如56618/56619/57521... , 問電池行老闆同規格應該有其他免保養/加水的選擇. 進口的例如Varta的E38 EN750 cca. 或MOLL 57069 EN700 cca..等
換的時候要準備 4方頭的扳手, 鬆開電池座. 自己換很快.
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文章編號：32767851
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