308自從牽車後,
原廠附的CPC2胎(195/65/R15)共跑了52000公里。

2010年11月23日,
里程數52545公里,
在桃園廠的建議,
更換倍耐力 CP6(195/60/R15,直徑會少兩公分,里程表應該會比實際行駛距離多),
在行駛將近兩萬公里後(2011年7月),
輪胎出現異音,
將後輪調到前面行駛一段時間,
輪胎轟隆聲依舊無法改善!

2011年7月20日,
桃園廠安排倍耐力業代檢查輪胎,
如下圖:
308後輪胎變形

隔天,
桃園廠經理通知可以更換新胎兩顆,
只更換後面兩顆,
倍耐力業代說前面兩輪還OK!
2012年跨年前一天,
因之前九萬保養,
中壢廠提到前面兩輪吃胎,
建議應做前輪定位!

前輪定位時想說後面兩輪是新的才跑兩萬多(7萬2千公里左右倍耐力保固換新),
建議輪胎店家前後輪對調後再定位,
結果,
輪胎店家發現這兩後輪較新胎,
也一樣變形!

想請問308車友,
有無發現類似情況?

再者,
這是這廠牌輪胎的問題?
還是車子的後懸吊造成輪胎變形?

之前第一次輪胎異音發生後,
桃園廠技師場試開聽聲音時,
曾提到後輪因為承受比較輕,
可能因此容易變形,
如果這說法成立,
新車所附的CPC2開到52000公里左右,
並未有輪胎變形!

所以,想聽聽車友有無類似經驗或是相關建議!
謝謝。
文章關鍵字

syene123 wrote:
308自從牽車後,原...(恕刪)


我朋友的 308 後輪也有變形,我本身開 207,我記得法系車用力過彎時,會有後輪舉腳的動作,不知道是不是這個原因,不過我是沒注意看我的後輪磨耗啦~~
syene123 wrote:
308自從牽車後,原...(恕刪)



應該先描述一下所謂的變型是指哪種情況,跳花、真圓度變型、還是胎壁凸點.................這樣比較容易明朗?

就照片上來看很像是跳花,有些是因為輪胎本身設計的花紋的特性關係。

有些是因為車重的關係(這是作底盤的朋友告訴我的)
~~我愛寶馬~~
請問一下紅色圈內是卡了什麼東西?
那個是15吋鐵圈外蓋的扣子~請用你的雙手用力壓一下就卡回去嚕~
好強,我的307SW/407輪胎開不到四萬就下課了。因為308後輪固定1.5度的外傾角,所以會有跳花,吃內圈。只有常調胎才能不變形。

bbsguest wrote:
請問一下紅色圈內是卡...(恕刪)


這個輪胎是在桃園廠換的,
應該是他們平衡用的鉛塊吧!

tchelit wrote:
好強,我的307SW...(恕刪)

新車附的CPC2,
開了五萬兩千公里到換胎,
印象中也只調過一次胎,
也沒跳花情形出現,
其實我只知道有轟隆聲,
不確定是輪胎變形還是跳花,
而上面所附的圖,
是當天倍耐力輪胎業代,
到桃園廠所畫記的數值,
應該是胎紋的深淺,
並且有開上2高,
模擬上下班路線的用路狀況。

所以隔天就接到桃園廠通知更換後面兩輪。
想請問各位車友,
最近想把輪胎規格換回新車所附的規格,
195/65/R15,
有沒有好的建議!
不管國產或是進口都行。

目前問到CPC2 195/65/R15 V字頭(原廠好像是H)的,
要價一顆NT$ 3700。
我在高雄真便宜換CPC2 215/55/R17/97V 4300,對407胎太軟磨耗快

307SW 換過最便宜的就是大台北輪胎館義大利製P7 215/55/R16 94V 3250,也是因為後輪轟巄聲去檢查發現跳花。店家都說我走爛路,但是小弟我80%都在高速公路哩。我覺得是因為後懸吊的關係造成,因為407的雙A臂就吃的極平均

拍賣多找幾家就可以了。
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