[體驗分享]-----3008 1.6eHdi design

前言看上3008 張大嘴的法式浪漫又網路上正反兩極意見眾多為了解除心中疑惑故加入寶嘉會員預約試程.
體驗項目(個人觀感給看官參考,實際依個人感覺為主)
1.自手排的頓挫感
2.手排換檔時金屬異音[沒有察覺或聽到]
3.ECO自動熄火作用[幾乎煞車停止引擎就停止]
4.1.6的爬坡性能
5.內部隔音效果[應該說跟其他百萬級房車差不多安靜]
6.底盤堅硬沒有Q度[屁屁可能會痛痛]
7.煞車很緊輕踩就能完全靜止[後車要注意]
8.大面積前檔之視野
9.電腦在手排模式下會自動降檔(為保護引擎)
10.換檔撥片在自動手排下也可以升檔或降檔
心得
(為了有比較試車前先跟親戚借camry 3.5試開手動換檔功能!!)
拿車後由業代陪同試駕~
首先映入眼簾的是很高的視野兩旁A柱沒有死角後視鏡調節在車門扶手上很方便很棒100分
先在市區平面路段測試直線加速性能很快就達到70以上不像1.6的車
自動模式下 1-2 一樣頓挫感明顯換成手排模式有好一些坐後座的應該察覺不出來啦只有駕駛自己
知道所以有點小緊張手忙腳亂的只能說習慣就好如果可以我也是跟大家一樣建議使用換檔撥片提前升檔讓頓挫感減輕這部分只有80分(要當手排來開啦)

在等紅綠燈時業代解說ECO功能只記得踩下煞車時速八以下"兩秒"引擎會自動熄火測試結果當我完全靜止時幾乎同時引擎就熄火了所以根本不知道何時熄火的????[99分] 但是要左轉停等時就要把ECO關掉或是等燈亮了再轉不然又要從1檔開始會怕怕

一路上很安靜沒有輪胎轉動聲也沒有引擎室運轉聲~ 隔音良好

後來想試爬坡能力所以把業代載到荒郊野外~ 途中告到一個窟窿感覺是屁屁坐在石頭跟石頭互敲的感覺不像船車會上下抖一兩下~

然後在一處髮夾彎迴轉手排模式加速2檔升3檔因為試車很客氣都用腳含住油門而已所以後來有一段上坡突然有失去動力的感覺原來是引擎又自動降為2檔所以中間爬坡算很給力中間有被嚇到不過這並不影響我對3008爬坡能力的認同啦!!

最後測試倒車入庫輕鬆過關~雖然沒有倒車顯影但是開車十多年遊刃有餘,...