11/16開著五年多的小白走蘇花公路到花蓮去,經過和平時(已經過7-11,準備要進隧道),車速大約50~70吧?!
行進中突然整台車熄火,還好那時都沒車,所以就滑到路邊去,後續一直都無法發動,打電話問桃園廠,叫我休息
久一點再發動看看,果然10多分鐘後才可以正常發動...!!(此時車子都沒有出現任何警告).

後來就硬著頭皮開到花蓮廠去檢查,技師插電腦檢查也跟台北確認,回報說EGR電磁閥掛點.......
可是跟我說花蓮沒料件,要等星期一才知道其他地方有沒有~~

後來技師幫我把故障碼消除,可是會一直出現"防汙控制系統故障".........
消了幾次還是一樣會出現,可是車子還能開,只是沒有人保證何時會再發生,所以17號乖乖把車留在花蓮請
原廠處理,認命的站火車加搭客運回到北部!
小弟可不想在蘇花上又發生熄火,搞不好最後也無法發動,那就更麻煩了...

後續就等明天花蓮方面來電了...

07/08的307 HDI,跑73000KM左右~~

先謝謝花蓮廠這幾天的幫忙了,謝謝!


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車子於昨天23號回北部,其中花蓮到宜蘭是採用台鐵的人車同行,故避開蘇花公路.

後續再自行開回北部.

一到北部,馬上開去筌程,經再次確認是EGR電磁閥故障,所以只好請原廠訂貨了..

只是小弟很care為什麼車子是行進間自行熄火,完全沒有警示......= ="

技師說這種情形很危險,因為煞車踩幾下後可能就沒煞車了......

所以小弟那天運氣好,是在和平那邊的平路上熄火,不然在其他路段的話......可能就很危險了..!!

文章關鍵字
汽車零件沒有什麼是不會壞的,但...這種後勤備料,有待改進!
這種攸關行車安全的零件
本來就要更嚴格的把關
壞了就顧路
聽了就覺得可怕
碳太多塞住了吧!
已經有清碳粒子回收器的藥劑可以清了,

EGR及進氣系統記得要定期清積碳
dun3375 wrote:
11/16開著五年多...(恕刪)
勁揚丫德哥
車子於昨天23號回北部,其中花蓮到宜蘭是採用台鐵的人車同行,故避開蘇花公路.

後續再自行開回北部.

一到北部,馬上開去筌程,經再次確認是EGR電磁閥故障,所以只好請原廠訂貨了..

只是小弟很care為什麼車子是行進間自行熄火,完全沒有警示......= ="

技師說這種情形很危險,因為煞車踩幾下後可能就沒煞車了......

所以小弟那天運氣好,是在和平那邊的平路上熄火,不然在其他路段的話......可能就很危險了..!!

dun3375 wrote:
車子於昨天23號回北...(恕刪)
這是否跟我在前年有回車廠做安全性品質提升… 307、308、407 Hdi 真空泵閥門更換有關!
結果.....小弟的車昨晚在頭份交流道北上內車道又突然自行熄火,跟之前狀況一樣,完全無任何警告,直接熄火給我看,還好有速度,就滑到路肩去,等了15到20分鐘後才又發動起來(其間都無法發動).......

已經二次了,發生狀況的情形都一模一樣,我對Peugeot開始沒信心了..
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