個人覺得全新改款3008超帥的,
不論是外觀或內裝。
但PEUGEOT在台灣真的是冷門車啊!

與3008同價格帶,
新地瓜一上市就訂到沒車了...
哈利路亞!
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很期待新3008,只是要明年第三季才有希望
Chrisslee wrote:
很期待新3008,只...(恕刪)


同時間還有Skoda的Kodiaq要上市,
頗期待這兩台。
rusty725 wrote:
與3008同價格帶,
新地瓜一上市就訂到沒車了......(恕刪)


我怎麼覺得新3008價格帶與地瓜絕對會很有差異,至少不可能像新地瓜起跳價108.8萬,
不然308怎麼賣
況且同廠同級的Citroen C4 Picasso國內起跳價都破160了
現行款3008也都120起跳了,論參考價看C4P最準
我覺得寶嘉應該趁這次雪鐵龍出清,從2017年式開始重新訂定價格帶,依照原廠規劃,雪鐵龍為入門車款;寶獅為中階;DS為高階,看能不能把餅做大。
只是他們高層應該也不想做大,依現在經銷商的規模,做大只是把售服搞爛而已。
hd_lo wrote:
依現在經銷商的規模,做大只是把售服搞爛而已。(恕刪)


售服不是本來就很爛??!!
我猜新3008起跳價應該也是在160萬起吧!
應該比現在的308還難賣.....(現在308在銷售榜上完全看不到數字)

寶嘉現在的問題是定位!
想把車子當精品賣,價格開那麼高,
各項服務又不用心提昇,品牌也上不來!
結果要搞台301來衝銷售量,
那個質感跟外型跟新世代的落差......唉!

看看301能不能衝點數量,
要不然展示間跟服務廠不知又要收幾家了!

psc63 wrote:
售服不是本來就很爛...(恕刪)


新3008如果160萬起跳,
我就只好放棄了...
哈利路亞!

rusty725 wrote:
個人覺得全新改款3008...(恕刪)
冷門車就是獨特!但是獅友們更希望寶嘉聯合將來有不錯的售後服務。
慢慢等吧.小改款的2008都還沒進來.....
如果160起跳⋯⋯就可以考慮DS5了我想
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