最近去試乘1.2 2008，發覺油門要一次催很大力才會跑而不是漸進式踩法。因為之前開日系車漸進式踩都會很順的動。請問這現象是因為渦輪引擎特有的嗎？如過試1.6 或2.0的會比較好嗎？
還有煞車好像都不太能慢慢煞車都會很俐停。我可能之前開日系車習慣了有點不知道怎麼開....
個人積分：32分
文章編號：66306049
個人積分：95分
文章編號：66307160
個人積分：2分
文章編號：66307448
個人積分：32分
文章編號：66308287
個人積分：1420分
文章編號：66308581
個人積分：95分
文章編號：66310471
個人積分：90分
文章編號：66310775
ungch wrote:
最近去試乘1.2 2008，發覺油門要一次催很大力才會跑而不是漸進式踩法。因為之前開日系車漸進式踩都會很順的動。請問這現象是因為渦輪引擎特有的嗎？如過試1.6 或2.0的會比較好嗎？
還有煞車好像都不太能慢慢煞車都會很俐停。我可能之前開日系車習慣了有點不知道怎麼開....
我上一台車是honda k9,現在2008開3個多月了,基本上不踩油門車子還是會慢慢滑動,
你所謂的油門催很大力才會跑,可能是渦輪1500轉作動的關係,
所以輕踩油門力道很快就上來,尤其是時速10-50這段區間.
至於煞車我覺得真的很靈敏,可能是搭載都會煞停功能,
如果完全沒踩煞車情況下,時速5-30之間前方有障礙物會煞到停止,但我沒故意試過這功能.
不管是內裝跟動力,法系車跟日系車差異滿多的,我大概花了半個月才習慣駕馭這台車.
個人積分：402分
文章編號：66310846
個人積分：90分
文章編號：66311190
ungch wrote:
請問您會日系轉到法係車主要是什麼原因？
很多個原因喔...
Honda k9 是接收親戚二手車,17年的車齡所以每年都一直再換零件,時間跟金錢不斷的消耗.
日系車的弱點是底盤,歐系跟法系車底盤都不錯,但法系比較舒適一點.
歐系車有DSG的疑慮,雖然DSG閥體價格已經降到5-8萬,但不想冒險.
法系車最強項是山路,就算是排氣量1.2的入門車,網路上的試駕名人都給予很高的評價,
剛好我喜歡轉山不喜歡競速,所以小排氣量的渦輪車適合我,價格也可以接受.
2008新車頭很耐看,車身4米2不到,都會停車很方便.
車體結構佳,ESP相關功能很實用,車內設計也跟歐系車不一樣.
當然一分錢一分貨,沒有預算限制當然是找中高階的車,主動安全&外觀一次到位.
