最近偶然看到網路上308SW的宣傳, 119.8W 似乎主被動安全配備也都有,放眼國內目前百萬級距的旅行車價格也還算合理範圍,本來應該預計下半年換車, 考慮安全節能還有空間 預算百萬內或是出頭一點點,應該只剩下福特KUGA 1.5T的版本可選擇,但是這台旅行車的規格好像還有一點符合我的需求 , 不知道目前養一台獅的費用比起國產品牌差異大嗎??妥善率如何是否會有環保材質與引擎變速箱的問題?還想知道目前獅子的議價空間大概有多少? 謝謝各位PS. 後來發現Golf variant好像同規格價格還比獅子便宜..
寶獅保養不貴,是零件貴。過保後壞零件維修跟國產車是差很多的308SW因為現在已經是末代車出清優惠現車可能折2萬,廣告款價格則沒有折扣空間新款明年底會開始預售。老實說「現在」這是一台真寶獅粉才會買的車。主動安全、外觀、內裝,都已經比較舊了。建議試乘後再納入名單。重點是還不一定有車…曾經是1007及206車主建議選8速變速箱的3008
王龑 wrote:寶獅保養不貴,是零件貴。曾經是1007及206車主建議選8速變速箱的3008 過保就到外廠,PSA很多第三方副廠料,價錢不高,不用都回原廠1.2最好回原廠,或是至少同最新PSA認證機油就看對車道置中是否重要
kyo7314 wrote:最近偶然看到網路上308SW...(恕刪) 這一批車好像也不多建議先問問業務看有沒有試乘我聽說數量也是有限有補上數位儀表板 EAT8 + ACC就差在沒有車道置中內裝是第一代的 icockpit配備補上價錢還降價讓我一度也很有興趣另外新世代308SW應該近期會發表台灣引進的時程以這幾年的車來看保守估計2年幾本上近期要購車的不用考慮等
hung-yang lin wrote:這一批車好像也不多建...(恕刪) 我原本也以為新車導入都要快2年,結果小改款3008去年9月國外發表,台灣今年5月就有消息出來,連價格規格都有,還有人下訂說5月底可以交車了⋯還是小改款會比較快導入,大改款比較慢呢?