最近想添購一台1.2 小排氣量的車，主要是在台中市區上下班短程用途，目前心儀 Peugeot的2008與3008 1.2 GT (不想買制服車才是重點:))，個人對3缸不排斥，但對於濕皮帶設計，我查過國外的論壇視乎也些耳語，倘若一年行駛里程約1萬公里，照手冊按時保養引擎能撐到8年嗎? 我自己都覺得這樣問有點好笑，但也想請教擁有這具引擎車主的經驗與看法，如果這引擎能撐個10年或里程8萬公里不用大修引擎這樣也夠我用了。
個人積分：520分
文章編號：89950439
個人積分：997分
文章編號：89950731
個人積分：520分
文章編號：89951638
個人積分：3393分
文章編號：89951653
依照找到的資料來說 1.2目前是第三代
1.2 Puretech GEN1
皮帶有掉屑阻塞機油，造成引擎磨損燒壞。
1.2 Puretech GEN2
改進正時皮帶材質跟一點小變更。
我的車算是二代，沒有掉屑問題。正時皮帶六萬換，已換兩次都沒有問題。就是七萬 八萬里程開始燒機油。
1.2 Puretech GEN3
據資料是改用鏈條 與輕油電系統並用，應該是2024或2025的車才會用上。或者opel油電車較早使用。
所以目前台灣都是純汽油1.2引擎，都是濕式正時皮帶，也都改進的差不多，定期換風險算小的了。
記得2018年看車時，大家都說 70匹馬力在台灣夠用。到了近一兩年110匹馬力全部都被批馬力不足
另外現在2008跟3008在路上，說起來現在滿常見，大約每天上路都有看到一兩台。Opel用一樣的引擎，但不知道寶嘉願不願意幫修，也是可以看看更冷門的車。
目前我的車計畫應該就是把1.2T Puretech大修一下，繼續開，但不想用原廠認證機油......(車況 13萬里程、每五千公里約補兩瓶多機油，沒有發生過上拖車的故障)
個人積分：520分
文章編號：89953216
個人積分：1390分
文章編號：89956164
個人積分：114分
文章編號：89974498
開個幾年後若需要補機油....剛好有換車的理由，哈~
財務大臣同意比較重要。
個人積分：640分
文章編號：89988838
個人積分：3393分
文章編號：90007168
個人積分：23分
文章編號：90013548
關閉廣告