[採訪] 2012 KCC 極限鬥陣 鬥牛 vs 卡普

KCC極限鬥陣，都會BATTLE在四月二十九號於信義區新光三越A13登場。在主辦單位的策劃之下，當天有賽事爭先賽、籃球鬥牛、家族活動、視覺改裝車選美活動，不論是參加的車友、參觀的民眾，都能參與到豐富的活動節目。來看看這場由光陽機車主辦的KCC 極限鬥陣，有哪些精采花絮吧!


在主辦單位長官上台致詞開場，會開辦這樣的機車娛樂活動，無非是希望能夠帶給車友們更多元的玩車文化!


一早的車手簡報，活動現場人山人海，人氣滾滾。


照慣例，免俗不了的來一張車手大合照，便開始一整天的賽事活動。


上午測時，參賽車手們在尚未熟悉賽道特性之前，不時會有轉倒鏡頭出現。


為拉近與民眾的距離，同場加映籃球鬥牛比賽，優渥的獎金吸引不少慕名而來的球友參加。


若有幸獲得視覺極限優選，有最高五千元獎金的獎勵，使許多車友呼朋引伴一同前來參加。也讓現場民眾一飽眼福，看到平常少見的重量級改裝車。


菁英賽使用超五指定用車，參賽車手都利用早上排位賽時間適應車輛與場地彎道特性，試圖在下午決賽搶下好成績。


不論是現役A組還是B組選手，都是一律以統一規格的超五比賽車輛去比賽，車輛條件都一樣的情況下，完全是考驗車手的騎乘操控細膩度，比賽精采度上升不少。


在排位賽有限時間內，每位車手都賣力的嘗試不同路線，力求好成績。


挑戰組所使用的指定車輛為VJR110，同樣在車輛條件差異不大的情況下，令車手們非常努力騎車去進攻單圈成績。(看這畫面有沒有像是過彎動作分解圖)


在小型的都會賽，參賽車輛發生碰撞是司空見慣的事情，所幸現今車手們都秉持優良運動家精神，車牽起來繼續參賽。


滑胎賽所使用的KTR指定車輛，經過同一規格改裝後，讓參賽車手能更盡情去享受騎車的樂趣。


長駐台灣的日本知名車手，藤永優。本次在超五指定用車賽中，依然有超凡表現，一度威脅到第一名的位置，可惜不慎落馬，與獎盃無緣。

這幾年來，各機車廠不斷舉辦各式活動，試圖拉近與民眾的距離，拉攏年輕族群的車友，企圖刺激機車銷售量。在良性的競爭之下，各車廠的活動福利越來越好，從活動紀念品、活動精彩度、甚至到購車優惠方案，都有不斷改善，向消費者釋出善意。這對消費者來說是非常棒的，車廠通常都能獲得消費者不錯的回應。當然，能成功獲得消費者的回應之外，更是意味著車廠的形象被加分不少，對於消費者與車廠雙方而言都有不錯的助益，算是很難得的雙贏狀態。這更是各車廠前仆後繼，想要舉辦相關活動的原因之一囉!


今天辛苦的SG們，獻給各位車手們欣賞囉!