nd1 wrote:
除了大牌位置在下面.


沒錯,我也覺得可惜。

這次說車架減8公斤,其中後輪簧下重量減1.7公斤,卻把車牌裝在後輪上,有點可惜!
這就是先前說的,
有競爭有比較,就會端出好料。
樂見車廠良性競爭,消費者得利雙贏。

話說,
Sym HUSKY 150 和 KYMCO Dink X 什麼時候要引進台灣販售?
很好奇一個問題...
試乘期間如果摔車倒車造成車有損傷,試乘者要負賠償責任嗎?
aztt wrote:
很好奇一個問題...
試乘期間如果摔車倒車造成車有損傷,試乘者要負賠償責任嗎?



由圖片複製出文字
(複製判讀可能有誤 請參照圖片內的文字說明)

試乘活動安全切結書
本人願遵守大會活動之規定並注意場地觀眾及工作人員之安全。
對於試乘活動的危險性已有絕對的認知,若有受傷情況、事故發生將自行承擔。
放棄相關訴訟與 求償之權力。另不遵守本活動規則、不服從工作人員指示,或危害他人利益與安全者,主辦單位可中止任何服務與措施並保留最終解釋權。
(參加試桑者,阿意所提供之個人資料予主辦/執行單位,随於此次活動範團內使用,主辦單位且遴守【個人資料保護法】相關規定,以維護消費者權益,並問意個人資料由主辦/執行單位於活動範關內進行蒐集、處理及產品或活動訊感利用,但不做其他用途。)


生死狀?

看廠商有沒有針對活動可能發生的車損與人員受傷保險吧?
然後應要在切結書上標明 活動車損傷害理賠多少
參與者才會斟酌是否在可接受的風險

只寫這樣 真得很像生死狀


 
imdatou wrote:
這陣子看到G7的發售消息一直蠻心動的
畢竟之前就對KRV很有興趣...(恕刪)
Nesholys wrote:
感謝資訊 本來還在猶豫要不要去試乘 看來是可以去玩看看了
延續人生 wrote:
這次光陽真的是誠意滿滿了 車款的配備真的沒話說
Orastove wrote:
感覺參加試乘會還蠻有趣的 有機會來去參加看看
Xtinetre wrote:
G7真的是好車,我覺得目前比下來同級車應該幾乎沒有對手了.
指桑 wrote:
月底會參加桃園場,好期待



為了生計,也真是拼了
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