【採訪】待轉說掛就掛,台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉!

強制兩段式待轉,只增加騎士與直行及右轉機汽車擦撞的危險,早就該癈除了,希望立委諸公看到!
DRoss wrote:
機車就是市容 噪音 (恕刪)


全部換成電動的就解決了

亞洲哪一個國家是地理人口狀況相同的?

你說的那些先進國家,哪一個人口密度有像台灣這麼多?

又有哪一個你所謂的先進國家每到假日
各主要路線會變成停車場的?

日本人做的機車是世界頂級的
真的是很有意義的活動!

機車正常要回轉時,等到自己所在的線道已紅燈停止,
在垂直方向的車道還沒秒動前,就能安全的回轉;

不然月底警方缺績效時,常常就在抓沒二段式左轉的機車,
按剛才的例子,想回轉,只能連續2次二段式左轉才不會被罰,
在大路口的紅綠燈一組就超過90秒,
尖峰時段二段式左轉,大量機車更會堆積阻塞在待轉區
的行人馬路上,若全世界都沒這樣的設計(因為不合宜),
台灣也應該修正這項「浪費時間、變更危險、阻礙交通」的交通法規.
cc950132 wrote:
1.我看起來這些人就...(恕刪)

好厲害的法律高人
要告9快點求求你
殯葬靈骨塔業者:真的希望趕快取消全國機車兩段式惡法及開放機車上國道
odenshop wrote:
殯葬靈骨塔業者:真的(恕刪)


還在說這種過時的蠢話
大型重機一次滿足的你需求
開放高架與免待轉
請問有因此死一票人嗎?
Leonyang1603 wrote:
還在說這種過時的蠢話
大型重機一次滿足的你需求
開放高架與免待轉
請問有因此死一票人嗎?

事實證明
使用大型重機遭遇死亡事故的機率
高於使用普通重機數倍喔
8924132 wrote:
事實證明使用大型重機(恕刪)


那請附上你所謂的“事實”來看看

而且那些事故原因跟高架與直接左轉有關聯嗎?
odenshop wrote:
殯葬靈骨塔業者:真的...(恕刪)

你還在撥接上網嗎?2007年重機開放路權時的梗現在還在用,真的是沒梗了吧。
大熱天騎車不能接受?大熱天騎車怕曬黑,不是怕中暑,
正妹騎車都能全副武裝的防曬用品上身,他們不熱?
寧願熱也不願意曬黑,
她們都能忍,一群大男人居然像個孬孬............出門還怕熱,

想要活動誠懇一點,
就挑白天大太陽或雨天去路口執行活動才有意義,
這樣民眾就更能理解你們的訴求,
曬到幾個中暑送醫,
才能讓政府更重視這個問題,

不要炎熱白天讓別人去曬,
自己卻龜在晚上搖旗吶喊。
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