【採訪】待轉說掛就掛,台灣機車路權促進會「待轉大富翁」塔城鄭州場尖峰時段開轉!

dangermb wrote:
想要活動誠懇一點,
就挑白天大太陽或雨天去路口執行活動才有意義(恕刪)

這種活動就是要挑星期五人最多的下班時間才有意義
誰在跟你犯傻挑大白天
vtec2 wrote:
你覺得如果規定二輪真的一台一台排隊的話
先受不了的是四輪還是二輪?
好好思考吧

應該是二輪,
他們平常鑽習慣了,要排隊早就排了。
為了機車騎士的性命. 請於台北市區內多答應大眾交通工具.
奇怪了,四輪怎麼樣,待轉區機車被打保齡球瓶的,沒有看過,新聞也報過了吧!
自刪
該用戶已被屏蔽 wrote:
應該是二輪,他們平常(恕刪)

大富翁活動
二輪也是乖乖排隊待轉
怎麼覺得受不了的是警察和一些四輪啊?
人家乖乖排隊都不行?
柯文哲拿台北市的錢 圖利外縣市的 什麼月票啊 死不收進城費 停車費漲價 單雙數 都有手段

棒子 跟 胡蘿蔔 可以雙管併下 整天想選總統 不敢得罪選票 裝模作樣

一個收入很高的 整天在用省錢作秀 (開源能力差才只能標榜省錢) 又不去負債的高雄 當市長 整天亂嘴3000億

不過也是啦 用嘴巴嘴就有10%支持度 何必親自下場一起打拼 走到最後
DRoss wrote:
你說的那些先進國家,哪一個人口密度有像台灣這麼多?

你要不要先去查一下,

臺灣人口密度哪有高?

聽起來跟臺灣氣候很特別,

所以機車跟汽車保養里程比國外少一半的理由一樣,

你知道東京都內的人口就1400萬人,

比臺灣總人口一半還多。

DRoss wrote:
日本人本身對用機車來當每日通勤的交通工具是非常排斥的 因為上班族對儀容與氣味很要求 我跟日本大型公司做生意近20年 這是他們親口跟我說的

日本坐電車通勤公司會補助通勤費,

自己騎車又沒補助,

又不是傻了,

日本人才不會跟你講為了省錢這種沒面子的話,

還有你知道都內停車費很貴嗎?

機車停一整天可不便宜。
vtec2 wrote:
大富翁活動
二輪也是乖乖排隊待轉
怎麼覺得受不了的是警察和一些四輪啊?
人家乖乖排隊都不行?

因為他們的主軸就是在路口打轉,排隊是演給大眾看的,
其目的就是在未來不想排隊。
警察和一些四輪就是不想陪他們演,所以想快快離開或結束這場戲。
個人比較好奇的是~
騎士們無限待轉...
警察"舉牌違法"
到底是違什麼法呢?
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