不老騎士.....真的是件值得鼓勵的事情嗎???

他們這都有練習跟評估,狀態不允許也不會讓他騎吧,
而且車隊也有保母車好不好.....
主辦單位比你還怕出事吧.....哩洗咧......
只是能做的事情之一,沒說每個人都要這麼做。每件事都有好有壞,疫情期間台灣瘋爬山、溯溪、露營,也是出一大堆意外
從某個角度 還是認為 不應該以全自由來看這事。

要做什麼 他們有100%自由 因為法律沒限制。


因為我時間比較多 有時候就常看見一些老人家 六七十歲

可能比較沒辦法感覺到大車。(他們年輕時 台灣的交通 也不是目前這樣危險)


因為有"全自由"


所以就一命嗚呼!



到底是性命重要 還是一時的快感重要? (我是說其它例 不是本樓這例)



假設啦 我名下有兩三億現金!我個人一定選擇性命最重要!

=



隔壁棚我們一方面在討論 一年怎麼花掉五百萬 花到過世

一方面又在討論 不老之身!



以我人生經驗。

有的視覺已經其差無比的 四十歲人 他還是有汽機車駕照。

(這已經是接近半盲 我也不知道為什麼法律上 他能有汽機車駕照)


那是連走路 都常看不見東西的! 駕駛交通工具上路 意外風險很高!


事實上 也常出車禍!


=


在全自由的狀態下


就不用管臨機應變反應力了


光是測一下 遠中近距離的視力


及馬上分辨出是什麼東西 馬上要對應什麼反應。


應該幾乎全被刷下了!





要不幸遇到 我昨天碰到的那些屁孩

還是電視上那個死大學教授



這時還是是要考慮 命重要?還是騎車重要?




=


我這一星期 大概又騎1200~1400公里。(這星期稍微多兩三百公里)

就是因為常在路上! 才知道三寶的比例有多高! 一個不留神 就一命沒了!

(我有兩部汽車 只是我比較喜歡騎車) <===講一下 免得又被粉絲酸!




本樓這例 我後來才知道是在台灣騎 (稍早我以為是國外的案子)

應該全程 前後 中段 都有人顧頭顧尾 相對安全很多。


文中那位身體比較不方便的大姐 她應該也是騎四輪機車。

這通常都一般速度。




=



一般狀態下 在路上 不是我們自己安全 守法 守速度 就沒事啦!


三寶很多的呢。


有時候認為全自由 是一款模式的。 個人也是建議 可以每星期騎1100KM

一個月整騎4000~5000公里

一年12個月都這樣騎


因為多騎 多感受 或許想法就會有些改變!


(要看遇到的三寶量啦)




我是每天都遇到 永遠都是三寶!




[連我 遇到那些各式各樣的死三寶 有時都快招架不住 (每個月你們固定騎四五千公里 就知道我是在說什麼)!!! 視力比我差更多 技術比我差更多 體力差我更多的六七八九十歲老北北 遇到一次的話‧‧‧ 有很大的機率 就是又準備辦喪了!]

(尤其近幾年 還出現了 數量也不少的外送三寶 尤其又騎這種沒聲音的 又愛刷卡 又愛飆 又愛蛇行)

(類似的 就是外勞三寶。 昨天在鹿港市區 才又一個改裝電動自行車的外勞 在市區騎時速100KM。 其實我是蠻想直接開扁這外勞。 但法律不允許!) <===這死外勞 真撞殘撞傷其它用路人 你們認為這死外勞 能有錢賠嗎?






bradia wrote:
只是能做的事情之一,...(恕刪)


除你說的之外 包括騎自行車。

真的有太多人 就是在這類 盲目的 所謂 健康休閒活動中 不幸就喪生了


從來都只是鼓吹很健康 很棒棒。 都沒人跟那些往生者說 有多大的風險性!
Arecibo181205
等你老了,你就留在養老院發呆流口水就好,出門對你來講太危險了[回報你]
Arecibo181205 wrote:

等你老了,你就留在養老院發呆流口水就好,出門對你來講太危險了



我上面不是提到,往前推七天 我大概是騎1200~1400公里

你呢?? 方便給我看看什麼實證嗎?


我只是就事論事的在討論而已!


=


不是我老了 覺得出門太危險!


是現在這年紀,我都覺得挺危險!


只是我的經驗 我的技術 我的體力 還能避開絕大部份的三寶!



但如果遇到死毒駕+死酒駕的從後面追撞來


我若沒開我五百萬這台的話 (五百萬這台只是增加我生存的機率 不表示開五百萬這台 我就能很安全!)


我是騎車的話 或是開一百萬這台的話 我一定完蛋!




=


每一次

我看那些剛下班的勞工族

有一部份 也都是超愛飆

往往一台倒 就好幾台倒


地面上血的cc數 可以嚇到你們。


有的頭斷 有的腳斷

有的一輩子身體都不能動...

有的直接三四樓高摔到橋下


只因為 隨便一個三寶的小小失誤




=



要講很神勇的話 每個人都會。



但也要真的實際去騎個二三十萬公里 再來講!



大部份很神勇的 我又開始追蹤下去


真的都沒辦法拿出什麼來實證真的很神勇!




就是嘴上很神勇而已




=


為什麼我說 我想開扁昨晚那個市區騎破百km的死外勞

因為 這死外勞一定會害到其它無辜之人

先打殘他。無形中是救到其它人

只是法律沒給我這權限!





=



Arecibo181205大大 請問你 這輩子 二輪 四輪 總里程數 累計超過十萬公里了嗎?

二十萬?

四十萬?

五十萬?

八十萬公里?



再能附上什麼渺小的證明嗎?


多謝







有時候對於同一件事

看法差那麼多


就這事上來說



1.要嘛你上路的經驗不高。(因為不高 自然不知處處都有危險。)


2.要嘛你有絕世絕頂的技術 不管遇到什麼狀態 根本都沒任何危險?

(這就必須有很強大的經驗來 支撐)
ne5532
老實說,我看不懂你倒底想表達什麼?是想表達你騎車里程數高還是?做任何事情都有危險,每天吃飯的人都有可能噎到掛點,運動員也有可能突然心肌梗塞掛點,所以你想表達什麼?
之前去瑞士自由行, 常見80歲以上的老人在登山 / 玩飛行傘. 台灣80歲以上大多都關在家裡當孤獨老人, 應該是要多鼓勵老人出去走走, 吸收新知, 才不會當個老油條三寶, 造成社會負擔
讓60歲的照顧80歲的,瑞士「時間銀行」怎麼做

假議題。

瑞士年長者都麻在登山 飛行傘 戶外趴趴造

怎麼會需要被照顧!

報導錯誤了



應該是八十歲的 都去照顧那些六十歲的才是嘛!



Mirage-Ulysses wrote:
就是嘴上很神勇而已


隔壁棚 我也有一票粉絲 每個都比你們更神勇!!!

然後他們全部加起來的資產 未必能達到我其中一筆資產的數字。

我很厭倦再遇到這些很神勇的人!

比較希望就事討論就好!


我沒時間再消耗在這些年輕人上面了!
ysxys wrote:
https://tw...(恕刪)


鬼島的機車會危險是汽車造成的。

看一下喬丹怎說的
https://youtu.be/F3czUk3kY80
ysxys wrote:
https://tw...(恕刪)

不必擔心
這些不老騎士車隊前後都有保母車跟補給車
沿路也都有陪騎的志工
隨時監測長者的騎車狀態
休息時間也會關心長者健康跟車輛的狀態
算是保護得還不錯的情況
之前紀錄片還提到
有長者騎到睡著、恍惚、犁田、擦撞
這都是會發生的事情
但是大致上規劃的算不錯
對於道路上的交通衝擊不算大
能走能動能自理都是好事。

長者自己要量力而為,不然後輩要幫他們長輩收拾殘局也是很麻煩。
過程中能不影響到他人就都沒關係
或許有些人一生忙碌到白頭了才有機會追夢
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