先報車種
在下的車是RS ZERO
平常加油習慣
都加同一家中油直營,表剩一格時就去加
約加3公升~3.5公升

今天下午一如往常去同一家中油直營加油
一樣說:跳停~謝謝
店員也朝氣十足的答:好~跳停~油表從零開始
聽到這句話,我就很放心的看著油錶一路跑
在價錢109的時候停了
看到這個數字~心想~還好,油價漲了對我真的影響不大
然後就開始拿口袋的錢~
這時 店員怎麼安靜的可怕....
一回頭看到店員居然還在加油!!!!
驚嚇之虞,他已經默默地加成120...
知道做服務業的辛苦,雖然心裡有很大的怒氣也吞回去了
要湊整數也來個110...加成120是哪招?
我實在不知道他是在加油還是在幫我加錢
在下還不曾加過那麼多錢過
畢竟只是一台小100,又是新車~剛過4000公里

因為都去同一家加油站,大概都是平日下午去
以前去那家,"跳停"員工都聽的懂,屢試不爽
不知是不是巧合?最近已經連續三次
講跳停...店員很直覺的把我加成加滿
是中油主管有偷偷交待,跳停=加滿嗎?

回家爬文後,大家好像都對跳停不以為意?

對大油箱的機車而言,加滿好像比較適合
可是對我這種100族群來說,我個人是覺得強迫加油沒多少油被加進去
價錢累積很快倒是真的
是我對中油的偏見嗎
跳停跟加滿,對小車而言哪種比較好?
文章關鍵字

pp5542 wrote:
先報車種在下的車是R...(恕刪)


請呼叫站長出來面對

下面小的服務不周

好好管管


站長總一定會宣導跳停...........如果沒有........不要去了
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

pp5542 wrote:
先報車種
在下的車是...(恕刪)


我的車是RSZ 100,油箱是4.3公升,
我也是剩一格時就去加油
我也是說加到跳停,
還好淡水的中油都真得是跳停,
到是不會繼續加到滿,

只是有一次在民權西路那加油,
一樣是剩下一格,我也是說加到跳停,
結果加到50元 就給我跳停啦~~
我也只好說 那加到 $100
建議你下次說加幾公升或多少錢,不然就是看到油面

跳停對某些機車來說很不準(特別是SYM)

工讀生過來人的我一些建議
加一百不就好了.這麼龜毛是要煩誰
7X.8X.9X跳停了又說那加到100好了
該煩的在辦公室不是工讀生
我之前騎勁戰去加油也是說跳停

結果工讀生油槍用力一按馬上就跳停了

就看自己身上的錢吧

我是每一次都加3公升


加油順路、多累積一些

發票也好



哪一天讓我中了


我就.............
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
我本來都是說加滿

自從有一次在萬華某山x加油站被工讀生加到油爆滿出來滿地都是油之後

從此我每次都說跳停就好

那個工讀生好像在發呆的樣子

等我發現情形不對怎麼加這麼久的時候

再看地上已經都是油了

重要的一點是

他連說聲抱歉都沒有
我都信用卡自助省$0.8/L--------------
以目前規定來說
加滿=跳停
跳停之後頂多再加一次
避免油氣溢出
所以加滿大概就是油要八、九分滿了才會跳停
除非有多說加滿加整數
基於此版大是能夠向工讀生抱怨一下
強迫加油環保署會罰錢
強迫加油對環境影響較大
有出油才會跳表

至於有時候部分車種
油管太長會造成油氣跟油下不去上不來
或快滿油來不及下去被空氣衝上來
這無解
有時候油槍碰到油也不跳停
油滿出來還加這也無解

中油主管有偷偷交待,跳停=加滿嗎

除非有發油量考量才需要偷偷加到最滿
但是工讀生又不會油加的多有加薪
站長公務員心態又不會發油量少被扣錢
這種偷偷的情況不如加汽車還裝的多
有可能工讀生不想找零錢

招牌有股份有限公司才是直營
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