TU250也是在該店購入(店址尚在文心路)
後來CB400二萬保養、更換鍊條、輪胎、前插油也都是該店負責
(因為老獅以前也騎CB,所以很放心)
因為以上保養良好原因,便在今年九月在稚豐購入address。
只是...先前保養美好回憶...才只過了幾年
現在就截然不同了
先從購車付訂說
那時V125沒看到有折舊換新,及其他促銷方案
所以老闆(只記得他以前騎隼,戴眼鏡先生)
他給我也是比照折舊換新5000(當時只有MUSIC官網有活動)
鐵架+givi置物箱1999(網路只看到SS有此活動)
GP5安全帽+地墊+碟煞鎖(沒注意到其他車種是否有)
訂車感覺都還不錯
但從交車...就開始出現讓我不愉快的事
交車那天,我還在櫃台核對行照跟出廠資料一些編號是否相同時
就聽到外頭有機車發動後馬上空催大灌油門的聲音
老實說,我很不舒服
聽說原廠出廠測試也會這樣
但我沒看到,就沒關係
但車主都在裡面,技師就發動在大灌油門是怎樣
而且那是我訂要交的車

我當下沒表示什麼,只能安慰自己
引擎沒那麼脆弱,別在意、別在意........
要領車時,技師說記得300KM回來保養,加95汽油,騎出去先加油....等
可能我比較龜毛,問車架號碼跟引擎號碼在哪要再對一次
技師愣了一下,比出位置後,看我對很慢,就先離開了
(這段是我自己龜毛,跟技師無關)
300KM保養時,照一般保養(兩油一心+行車檢點)
三個技師同時保養一部車,有效率
只是騎出去發現,遇到坑洞或道路接縫車跳得很厲害
是我之前胎壓太低嗎?這樣才是正常胎壓的表現嗎?
不過還是用胎壓表量一下
嗯...前後打到2.5KG

自行調整至原廠貼紙建議胎壓值,才又恢復先前保養前的行車感覺
有疑問,打得跟CB400後輪胎壓一樣高是怎麼一回事

最後一次
因add疲弱前煞,讓我看到到人生的走馬燈
便詢問該店前煞碟盤升級套餐
技師表示我需求的原廠卡鉗後移座該店已無庫存無法安裝
我失望要離開前,詢問技師是否可以代為訂卡鉗座
畢竟同一店家一起安裝套件,未來比較沒爭議
但技師回覆不可能,因為很少有人這樣改
只剩對應GSX原卡鉗後移在店庫存
我只好上網購買誠一的套餐
不過...我帶塞

誠一套餐帶到稚豐代安裝
才發現卡鉗座,卡鉗裝不上去
(誠一後來有讓我換成來令片,並退差額)
這次稚豐老獅在場,上完黃油卡鉗仍裝不上
看了一下後,便進店後發拿出一個後移座
卡鉗輕輕放就裝上後移座
當下表示我要買店內卡鉗座
畢竟前輪拆下,200碟盤也裝上,不能擺這樣
只是我問為何之前詢問怎說沒卡鉗座,現在又有
老獅:誰跟你說的!
先前說沒卡鉗座的技師當時默默的站在旁邊
我當下是沒說誰啦...只想快點安裝好
那位說沒貨的技師
在鎖前輪軸心時,一直用氣動板手
啪、啪、啪的摧緊
讓我看得很難過
裝好碟盤我人在店外時,老獅出來跟我道歉
說年輕技師對這比較不熟(應該是指卡鉗座沒貨一事)
我也只是笑說:以後還是等你再問比較安全
以後....應該不會再去稚豐了
我相信老獅態度及能力
但目前稚豐人力配置
老獅似乎負責大型重機或250以上原裝車種
一般例行更換保修都讓三位年輕技師負責
至於以前曾保養過我CB400的阿德,也不知離開多久了
唉~~
只期望老獅自己出來開店吧
補充
在今天有獲得車友線報
也去拜訪前稚豐技師阿德,他目前自行開店
阿德看到我說"好久沒見到你了".....
看到久未見的人...好開心阿

找了二個多月,不負苦心人

也有預約要改的東西了,完工再分享在SUZUKI板





























































































