之前發過一篇鈦酸鋰
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=5320325
摩托車目前使用了約6年還正常
另外自己的柴油車四年前也改鈦酸鋰 目前也正常使用
https://forum.jorsindo.com/thread-2523590-1-1.html
重點沒上過保護板 車子每個CELL電池壓差0.03V內 可以說拿到一批很均衡的電池
老實說如果電池均衡好 車子本身的電壓能壓在13.5V 鈦酸鋰真的是取代鉛酸的好電池
除了價格不親民 不過如果能撐到六年以上 就比鉛酸超值 個人使用經驗
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整流器夠穩、電池壓差夠穩就沒問題，反而是電池串聯的線路要固定好，最穩用焊的，螺絲有崩牙脫落的風險，短路對這種電池來說很可怕的[口哨]
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，一台13年的老車啟動
