買了一顆新的機車電瓶(7AH)，加完水後放置30分鐘，接上麻新充電器顯示滿格但充電燈閃爍表示還能塞電荷進去。
於是放著讓它從下午六點充到晚上十點之後充飽。以1A電流充了4小時+，這是否表示電瓶加完水化學反應只產生了(7-4=)3AH的電量。
雖然已經能負荷發動機車的需求，但如果用車環境沒辦法常常幫電瓶充電～似乎就沒有達到電瓶的正常使用狀態。
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fcu8809 wrote:
不充也是可以騎乘時回...(恕刪)
個人使用經驗：
(2010~2015 長途使用)2010牽車，當時工作每天通勤40km up, 2015後換工作沒騎那的遠約每天15km, 當年度電瓶就下課。
(2015~2019 短程使用、第一次有充飽)之後去車行(非傳統車行)換電瓶，該車行堅持電瓶加水後要充滿8小時，叫我隔天再去換。然後這顆電瓶撐到2019下課，期間曾發生忘記關電門一整晚事故。
(2019~2024 短程使用、定時充電保養)然後我自己買了充電器，去電池行買電瓶自己加水、充電。開始定期會保養充電。到前幾天2024下課。
同時期家裡其他買菜車都是2年壞電瓶。
如果機車怠速20～30分鐘能充飽半顆電瓶的電，這種能源轉換效率的黑科技我也好想擁有。
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有照標準來，真的用的比較久
