經過機車行會讓你想進去看看的原因有哪些

JOHNNY1213 wrote:
說實在的小弟覺得換前...(恕刪)

何謂"合理工資"
在網路上
現在的"技術"已然成為"無價"了
在技術無價的前提下
你開這版
我覺得最後是不會有太多收穫的~
*****
問一下一個模擬狀況
一車主都自備機油與齒輪油來給你做保養
當你依"標準作業"檢查後
發現了"建議需更換零件"而告訴車主
車主卻沒換,結帳付50元換油工資後走人
在下次又自備機油與齒輪油來給你做保養
而卻發現上次"建議需更換零件"已都更換了(也就是只單純讓你賺換油工資)
那你願意每次都只賺這50元嗎?(這50元是我觀察網路可接受的換油工資)
相對的
當"線路查修(查了4HR)"有了結果
下一步要更換零件了
你建議車主要更換
但他說考慮,卻要先牽走車子(同一車主)
那你會收多少"檢修工資"?

solo0332 wrote:
何謂"合理工資"在網...(恕刪)


嗯嗯~~現在真的技術"無價"....

可是現在機車行越來越競爭...

好技術.好服務.好脾氣.好禮貌.好價位.好運氣都很重要....

從無到有真的要歷經一段時間...

建議以服務.技術為主...

改車的話比較不建議...

因為我家附近的兩家店...

1家年輕人開設的(有改裝).另一家則是一般經銷專售車行...

長久時間下來...一般經銷專售車行好像比較站的住腳......

我覺得改裝車行其實有些民眾會不太喜歡進去..有時候一堆年輕人在裡面..會讓有些人怯步....

軟土深掘 好店倒閉

爛店林立 人為魚肉

不想保養 等著被宰

將心比心 大家開心

solo0332 wrote:
何謂"合理工資"在網...(恕刪)
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
solo0332 wrote:
問一下一個模擬狀況
一車主都自備機油與齒輪油來給你做保養
當你依"標準作業"檢查後
發現了"建議需更換零件"而告訴車主
車主卻沒換,結帳付50元換油工資後走人
在下次又自備機油與齒輪油來給你做保養
而卻發現上次"建議需更換零件"已都更換了(也就是只單純讓你賺換油工資)
...(恕刪)


說真的如果我是老闆...
心裡真的會想講一個字

你覺得你是服務業還是製造業?
有些機車行空有一身本領,但把自己店面擺設跟組裝廠和生產線一樣在做,越接近市區這種店越不討好

如果你覺得機車行是服務業的話,參考各類服務業的模式去改進,自然第一眼印象就會討喜
我覺得朝服務業做精緻化的車行應該具備

(基本1).價目表
以前的汽車美容店就是個好例子,現在應該大部分都有擺了
店外擺吸引人的(要具吸引人的廣告效果),店內擺詳細樸實的(進來的人不會有不安感)

(基本2).服務"人"
是人把車騎過來給你修,不是機車故障了自己跑進來叫你救他,修車的同時,大部分的車行都把人晾一邊(水勒、椅子咧、冷氣咧),當然也有客人關心他的車更多,做法又不一樣,但不管是怎樣,服務"人"比服務車更重要。

(進階1).定位/目標客戶
比較理論化的東西...當你是消費者的時候,怎樣的店會吸引你
店家的形象會吸引該類族群消費者,有些條件可以兼顧,有些會牴觸
任何的廣告行銷行為會同時帶來正面和負面的效果...

當你標榜"來店消費請你喝冰咖啡"時,經濟取向的人可能就會想到"羊毛出在羊身上".."零件一定是爛貨"..
當你標榜"全部正廠零件,絕不偷工減料"..則吸引不到改裝類的市場,那怕他只是想找一條6029..也可能覺得你店裡面一定只有原廠胎
當你標榜"15年技師,各類精品/動力改裝"...只求機車會動的菜市場族可能就直接無視你的店面存在了...

即使你把所有的標榜都貼出來,也沒辦法吸引到所以族群

(進階2).獲利
代工思維會讓你身陷利潤越來越低的情況,這和早期代工社會的情形一樣
但先有標準化流程才有創新、突破可言,當大陸漸漸成為代工強國時,稍有自覺的台灣廠商紛紛走出自有品牌
從OEM轉ODM,運用到本身早期經驗"標準化流程"、"時間管理"、"關鍵技術",才能降低成本,發展出自己的定位
當你經歷過大量的"代工"行為,並且已經從中站穩,就必須轉型,否則越來越低的毛利率(滿街比7-11還多的機車行)會讓你越做越難過......
小弟淺見

機車行最重要的還是「服務」
個人以前也是跑很多機車行維修,因為覺得每間都差不多
反正機車也不是啥高科技的東西,一般維修保養其實自己動手都可以
只是差別在自己沒場地沒工具罷了,加上也不是很在意幾百塊的小事
直到有一次,隔了一年多後到了同一間店

老闆:「咦?丫你不是那個誰誰誰,唸XX科大的那個?」
我:「哇銬這麼久了你還記得我呀?我只有一年多前來過一次耶!」
老闆:「做我們服務業的當然要認識客人呀,不然怎麼混。」
東拉西扯聊的很開心....

從此以後我就只去這間做保養直到現在都十年了

重點是,我根本也不知道他的技術怎樣?反正我不飆車不改車,只要能順順騎就好
價錢倒是跟別間都一樣行情價,也沒比較便宜
不過單純就是奇檬子爽,而且感覺跟老闆「認識」了,最起碼我去保養時有人哈啦也不無聊
也不會有那種去「陌生地方」怕被宰或亂換零件的恐惧
而這間店的生意一直以來也都挺不錯的,十次有八次要排隊

反例是同村一位年青人,因為愛玩車,玩到後來自己開間機車行
聽說技術是真的一流的,收費也蠻實在
不過每次經過他開的店,總是可以看到店裡有幾個金髮剌青的少年仔,車子改的亂七八糟
我實在是不太敢進去(我俗啦我承認)
一年多後他就關店了

順道一提,有些人會覺得有心的話,應該先探聽哪間技術好價錢公道,然後自己去跟師傅混熟...
我是覺得會上01看機車版的可能「有心人」會比較多,畢竟有熱情才會花時間來研究這些東西嘛
不過我相信以比例來講,把機車僅僅定位成「代步工具」的人應該還是高出許多的
僅供參考

JOHNNY1213 wrote:
各位大大你們好,小弟...(恕刪)



居然有人問這麼好的問題


那要用心回答依下


1.有升降機

2.拆羅斯用氣動或電動工具,裝羅斯用手動工具

3.車修好不能多羅斯

4.抓問題不能讓我白花錢

5.工具齊全,不要愛土炮硬幹

6.招待區有咖啡喝 (千萬不要泡茶,你會虧死,一個人可以喝一整天的茶,但就算重度咖啡愛好者,也不可能一天喝六杯以上,會嘔吐)
普通咖啡成本不會貴,但是沒看機車行有人招待過,豆子也千萬別用現磨又沒味道的

7.修好要試車,試車前先洗手

我住南投

基本上 只要是好店家,員林 太平 台中 我都會去光顧

JOHNNY1213 wrote:
各位大大你們好,小弟...(恕刪)


1. 有不錯的改裝品牌

2. 有原廠料也要改裝用的料 (如:煞車皮、皮帶),售價可接受範圍

3. 有改裝部品含工價可接受範圍

4. 修車如自己車一樣,慢工出細活,不暴力有愛心 (這項羊入虎口才知道好還是不好)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
價格常常是問題
網路透明的情況
物品的價格一般隨便查都可以知道
很多機車行
看你是學生或是不會diy的顧客
基本耗材的價格應該最多加一百工錢
弄完上網發現同樣東西的平均價
竟多3.4百元以上
喜歡這樣搞的機車行
通常只要被騙一次
以後拒絕往來

現在機車甚麼都漲
耗材也漲
問一下自己的服務品質
會漲嗎

機車修完後
有些店家就只是給你修完而已
給完錢
老闆就去跟別人聊天
顧客機車把手
坐墊都黑黑的
沒幫你擦乾淨就算了
連個紙巾或抹布都要自己去找
找到還好
找不到自己也變黑手了
這跟自己diy有差嗎

最討厭就是
自以為甚麼都懂的
車子還沒檢查完
就說這一定是這個問題
直接就把可能沒問題的東西換掉
第二次去同樣問題又出現
才發現第一次的問題在哪
然後又死不認錯
害消費者花錢花時間找氣受

機車店很多都把消費者當成大肥羊
最好別這麼做
網路透明化的結果
就是做得好大家都知道
做的差大家也會私底下傳

現在沒有哪一個行業是輕鬆的
消費者也是辛苦賺錢來這消費
而不是花錢來找氣受的
都看看都聽聽消費者的意見
你若全部都做到
恭喜你
你已經打敗市面上大部分的機車店






還記得前陣子朋友牽新車

有次跟他去車行拿購車贈品之類的東西

那家車行跟我印象中一般的車行截然不同

店內明亮整齊,維修區與招待區獨立分開

技師雖然挺年輕的,但不嚼檳榔不抽菸

所以店裡店外也不會有好幾攤紅紅的檳榔渣跟煙蒂

招待區每張桌子上擺的不是新車的DM

而是擺糖果零食,還有乾淨的飲水機供客人飲用

牆上貼滿了顧客牽新車與愛車的合照

聽朋友說這家車行價格是比一般車行貴了一點

但給我的印象很好,連我也想在那家店買車



話說小弟也是有自己常去的機車行

雖然他沒有乾淨明亮的外表

不過至少修車時工具不會丟的到處都是

收費也合理,不會強迫你換東換西!!

之前有去過幾家車行修車,螺絲散的到處都是

就連工具還會丟到自己都找不到

就算價格比較低,但我不會想再去修......

說來說去修車這門行業,如果您以服務取勝

就算價格貴一點還是會有固定客戶來找你修

以上給您參考囉


p.s若有開店記得跟大家說呀,造福一下01網友
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