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歐!上星期修車時,順手問一下老闆,其實原因有二,第一就是大家所說的價錢問題,100和50只差五千塊不到,第二是馬力問題,四行程50的馬力實在太......,除非是二行程,但是現在環保問題大多是四行程...,所以老闆說除非客人堅持,否則他是不會推50的maxpayen wrote:快去把駕照考過比較實...(恕刪)
Cross Lou wrote:VINO 50我女性...(恕刪) 如果是VINO的老車,保養又沒做的話就會很難騎12129876 wrote:最近去很多機車行 大...(恕刪) 我目前在八卦山附近出沒,代步車是剛牽車不久的噴射VINO50,現在里程數剛過1000左右,估且不論快樂表問題,平路順順騎時速大概是60,上坡50~60,下坡70,(體重75公斤),如果現在50CC不是那麼貴的話,以單一縣市內代步來說,50CC已經綽綽有餘了,那些宣稱50CC馬力會不夠速度太慢的人,分明就是違法超速了,我平常騎通勤油門也沒有一直到底,都已經是貼著一般道路的速限60在騎了... ...但是說實話...現在台灣的50CC,CP值實在有夠低...
Chuistar wrote:50跟90-100的...(恕刪) 50CC這個級距本來就是為了當作腳踏車代步 可能一輩子都不會騎超過50公里時速的媽媽在設定的但是4T化之後 最大馬力又沒法做到一般上下班車陣不接近紅線的程度 所以問題就來了如果不是像VINO一樣水冷化 解決高速過熱/慢速熱效率差的問題 就是要從大排量機種降級下來以達成耐久度
你想要啥車不一定要外面有擺直接問老闆他沒有一定會想辦法弄到像我之前去一間只賣輸輸去的車我跑去買雙陽的車他幫我調來他多少從中賺一些保固方面從沒去過...只有一年後起步開始會噸之後換了好多東西後花了1個大彈簧 3個離合器 2個碗公才解決大概5千以下才解決
我之前也想買台50CC來騎...但是看到VINO噴射的價錢要5萬多真的有嚇一跳再看看車後面那個剎車燈跟方向燈改成那樣......醜爆了問了比較早期的版本2004年的2手車還要2萬多連台小50都買不起,真的...是自己無能~