勁戰機油交換量900±50CC
一般機油為946~1000cc

洩油時也把注油口打開,等到流到差不多時,我會倒一些新油進去,
純粹手感,非科學.倒入多少我也不知道
快要流完時再把機車左右搖一下多讓一些新舊混合油流出來

最後鎖上螺絲,將剩於的油注入



以上方法可增加新油的心理純度100%
心理機油不打架機率200%
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
自己換的話可能就多買一瓶~準備換油哈哈!
不過話說整瓶沒添加舊油都是新油跑的感覺是怎樣呢!

其實並不盡然 wrote:
目前更換機油會有兩種...(恕刪)


你的整瓶是 1L 還是0.8L ? 0.9L

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
我個人是在朋友洗車店換的

有時候漏完後,還會傾斜一下把剩餘的漏掉

然後再跟他借空壓機的噴槍往加油孔噴幾下

這時候又會有一些油跑出來,等吹到沒油的時候再鎖上螺絲加入新的機油


PS:卸油孔旁邊記得立個紙板擋住,否則會狂噴

教個小撇步吧!!
側邊漏油但是中柱的另外一邊加個東西墊起來
讓整台車有傾斜的角度往漏油方向
這樣會多漏一點
另外不可能會完全漏光的
缸頭那邊一定會有殘留機油至少100CC
但你可以放心
這樣的情形下注入新油不會有問題的
如果這樣車子就會壞掉,很抱歉全省的車都會壞 = = (除了落引擎)


我是使用Y牌4S的,不過我的機車是光陽奔騰!
之前住外面給私人換,他說4S不錯,不過光陽機油就不是那麼好!
機車換機油不見得一定選自家品牌。
還有另一種可以將舊機油洩漏的更乾淨的方式,提供給您參考一下;熱車卸油,卸完舊油後卸油螺絲先不裝上然後發動引擎約15~30秒熄火(怠速運轉)您就會看到還有一些舊油再流出然後再傾斜機車角度讓殘餘的油洩漏乾淨,一般125CC機車的總機油量為1公升,不過以機車行的換油程序約只洩漏出800CC左右,若照上述的方式約可洩漏出近950~970CC左右,若您覺得還不夠乾淨,在重機換油的作法上會在這時候將卸油螺絲先裝上(不旋緊)然後再注入1公升的新油後發動引擎怠速運轉約2~3分鐘,再將機油洩出後換上新油即完成,一般125的機車應該是不用這麼"搞剛"啦

climaxes wrote:
熱車卸油,卸完舊油後卸油螺絲先不裝上然後發動引擎約15~30秒熄火(怠速運轉)您就會看到還有一些舊油再流出


為了那100cc左右的殘油
你寧可犧牲引擎"無潤滑"發動15~30秒?
你寧可換油之後還要幾秒鐘的"無潤滑"狀態讓新的機油打上機件位置?

一顆引擎vs一百cc機油

你覺得一顆引擎比較便宜就是了?
climaxes wrote:還有另一種可以將舊機油洩漏的更乾淨的方式

有些回覆真的讓人很無言
在開放論壇吸收知識要自己思考一下正確與否
借空壓機的噴槍往加油孔噴幾下

建議,要這樣做之前先確認空壓機有沒有按時保養及排水
很多沒在排水的空壓機是會噴水的
越噴越糟糕
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