[評測] H4 LED 大燈綜合分析測試(CREE COB/XM-L)

請問測式的燈具是JP舊版的燈具還是新版的?
火疾風 wrote:
最近看到一堆人裝H4...(恕刪)

相較於你的測試,我的LED大燈測試就有點簡陋了,因為對檢驗標準不懂
我是將大燈距離牆壁7.62公尺照射

1. H4鹵素燈

2. 一邊鹵素燈一邊LED燈
實際上從車頭退到牆壁邊並沒感覺往上漏光,肉眼直視並不刺眼
我的是用4000K色溫的LED,不只細看還會以為是裝鹵素燈

3.實際投射光形有點偏上,但是不會太高,跟另一台CRV休旅車投射高度差不多

4.兩邊皆LED燈,只有中間偏高,兩側較低,所以應該不會讓對向車子造成影響
除非逆向超車在我正前方,加上降低車身,也許才會覺得刺眼

5.實際投射

6.LED的發光點比傳統的位置有點偏後,我覺得這也是照成光反射後截止線偏上的原因之一

我的並沒有向上漏光的問題,可能是燈具設計的差異吧
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
火疾風 wrote:
原廠鹵素燈亮度沒有很高,所以他的照度值都在規範值內,直視也沒有那麼刺眼

不要再說什麼一堆原廠開遠燈的也一樣刺眼,這反駁論點很無力好嗎 (恕刪)


不僅單單考慮亮度照度這些
還要考慮週遭環境及使用情境
夜間光線不足時
頭燈就是行車視線中的一個明顯發光點
遠燈的角度對於對向來車以及同向後照鏡就是刺眼(或者說是影響行車)

火疾風 wrote:
最近看到一堆人裝H4...(恕刪)

麻煩車主自己坐在自己車子前面一分鐘, 看看自己受得了受不了
再來考慮要不要裝
色溫超過3500K對眼睛都很傷, 會造成瞬間看不見
雖然政府擺爛不抓, 但自己要將心比心
有個很根本的問題

這個 CREE(科銳) 型號的晶片 是不是適用於頭燈

開發 頭燈專用的 LED 是不是需要特別設計

還是 隨便都可以拿來用 亮就好
行照有註明 LED光型或頭燈 警察當然就不會抓

現在 有些賣家 打模糊戰 說驗的過 ...那行照他要給你註明嗎 ..當然不會

那為什麼 合法的HID燈具 監理站會在行照註明 ..警察當然不會抓 ..(但可能抓別的改裝部品)


就簡單的說 有經過 VSCC 和沒有經過 VSCC 認證

為什麼 H4 直上 LED 不拿去認證 .. 答案很清楚了

樓主是重新設計 絕對比直上好太多了


GOOGLE

財團法人車輛安全審驗中心
想等到有65W的LED燈泡

火疾風 wrote:
最近看到一堆人裝H4...(恕刪)
Harry Winston wrote:
麻煩車主自己坐在自己...(恕刪)


裝這種我站在前方4~5公尺我一秒也受不了

色溫暖白光4000k~正白光6000k都是正常燈色,6000k以上才不太適合




LOUIS2133 wrote:
行照有註明 LED光...(恕刪)


沒錯,一次光學跟二次光學沒有做好搭配就是白搭


東看西看 wrote:
想等到有65W的LE...(恕刪)



設計的好的話100w也不是問題




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另外這是我光學設計後的款式



A是近燈單面發光,遠燈後面兩顆360度發光

B是左右對稱,近燈用反射面遮住下半部,指照上半部,遠燈360度照射
請問這燈如果在山路有霧的環境下,透光性怎麼樣? 會是面對著一道白牆嗎?
GOOD~~插旗認路~~~有空就來看看~~~~~
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