JC1863 wrote:
如題請教各位車友,在...(恕刪)

Honda Cbx1000....直列六缸!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

鐵屁屁 wrote:
這個東西是非常主觀的...(恕刪)


剛開始也喜歡公升級跑車發動後的震撼力,但總覺好像站在起跑線準備衝刺完全無法放鬆
現在車cc數越做越大到底有無必要,年輕時朋友一台FZR400,我座在後座已被嚇的屁滾尿流,
當年城鄉間都有一段無岔路適合騎快的路段,對照今日除快速道路外,實已無適合重車發展空間
我們只是被壓抑太久,而做出一些不理性的行為,早年去香港看到一些重車莫明亢奮,我的uncle
說在香港大部份騎重車都是送貨的.也許幾年後重車生態會漸趨理性,而不是看別人騎覺得別人都可以
我為何不行. CB400在台灣我已覺得很夠了,但目前氛圍,騎300~400的車好像被歸為小屁孩,年紀越大
體力越差但騎的車越大,擺明就是騎給人看的.
JC1863 wrote:
剛開始也喜歡公升級跑...(恕刪)

排氣量大扭力充沛引擎輕鬆自然更耐用好騎。。。而且台灣的消費環境。。。小忍250要快30萬。。。CB400也要快40萬。。。公升級街車也5或6開頭。。。反正都要貸款。。。自然就沒啥差了~除非小忍賣15萬CB400賣20萬才會有小排氣量的市場發展
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
綿密感,直四,直六,8000轉以上才有感,10000轉以上才會爽
鼓動感,V2,排氣量夠大才行
暴力感,大單缸<--註明:是滑胎車那種


簡單說
直四以上,就像有人在你屁股下打小鼓
V2的是用腳踩大鼓
滑胎車類型的大單缸,是有人飛踢你..(這類車都很會飛唷!!)
奇怪= =這不是討論區嗎?樓主也只是問大家喜好而已又不是要選購參考之類...

怎文不對題還是有

回正題

我覺得小黃蜂過萬轉的聲浪真的很讚,四缸演奏機阿

JC1863 wrote:
剛開始也喜歡公升級跑...(恕刪)


其實聲浪就和品牌一樣,有些人喜歡國產車就好,有些人非得開雙B或奧迪或L牌~事實上以交通工具而言,意義都是一樣的~不過為什麼那些人一定要買高價車?亦或是汽車速限能上110km不是就好了嗎?為什麼總是不滿足~那些500元的包包就很好用了,女士們為何總是要買名牌包?

小弟就是那種務實派的,不太必要灑錢在用不到的地方,但是要用的,有需要的,就值得買了~

說到聲浪~小弟覺得Y2K應該是最讚的,感覺就是要起飛的聲音了~

在我心目中的排名...

1.FZ6 原廠管,低轉安靜柔順,高轉仿賽享受。
2.FJR1300 原廠管,低轉沉穩,高轉更高亢。
3.MYROAD 700 原廠管,低轉無聲,高轉像極T-MAX。
令人懷念的聲音與節拍,應該就是最好聽的...
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
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