本身對改車沒啥意見,就是排氣管別顏射,不要太大聲

至於痛車......我真的無法接受
成本這種東西到底要怎麼算才正確??

一包七星中淡售價90塊(以下舉例)
菸草15塊 運送費10塊 加工費10塊 稅金40塊
剩下15塊? 當然是賣家的人事成本
要比較東西貴不貴 在於最後的賣家人事成本到底收了多少

開車行難不難?
這只是在比哪個人在開車行之前錢多而已
會不會開車行 有沒有心 那都不能列入成本比較

有些老闆就是仗著小朋友愛砸錢搞車
每間車行就通通都在比誰更貴 更大聲
一支管子送到老闆手上只需要3000
他幫你裝一下 就賣你9000 等於老闆賺6000
這樣的老闆當然有點誇張

不然現在怎麼開始有廠商就直接訂定裝到好的公定價?
例如: 某樂器管 某狼避震器 DJX D歪...等
這樣可以防止車行隨便唬爛兩句就想賣更貴

至於都已經訂定公定價了 要不要買單看車主自己
不能無限上綱的去砍車廠 不讓零件廠商賺錢
但同時也要多少維持一下自己的荷包 ...
最重要的還是要由自己認定 對自己來說的價值?
我買一支某樂器管 我花3萬塊 我覺得爽就是有價值
我同樣買一支X村管 花30塊 我不爽 也等於沒價值

至於不要買了一支完全客製化的管子
或是自己設計的儀表 龍頭 還是什麼的
又在那裡抱怨貴
既然要"客製" 不自己"克制" 那可怪不了別人

我個人不客觀的觀點是...
塑膠車又不會飛 而塑膠車被設計出來的用意主要是
不用打檔 不用額外裝車廂 不用保持奇怪的姿勢騎乘
隨發隨跑 車體小 移車方便停車也方便 車也便宜
真正要酷要帥 光是川崎忍者出來 看你塑膠車屌個屁

還有 北部人比起南部人 更喜歡改大雞唷!!
至少小孩子不會看到一支排氣管 或是一顆魚眼 就射了
小朋友....你太嫩了....

你知道市面上有多少東西的進價還低於六折嗎?

真要去想這些

我看你日子不用過了
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!


六凡之靝 wrote:
認同...白牌塑膠車怎麼改也不會變紅黃牌
不懂一堆人改有的沒的在幹嘛...
如果是痛車我還能理解...




汽車怎麼改也不會變超跑

所有改裝店家改裝品全都不要賣了

房子怎麼裝潢也不會變帝寶

外面所有的室內設計公司都可以收起來了

素人怎麼打扮也不會變金城武

賣衣服鞋子飾品的、髮妝造型全都可以收起來了



這樣比有意義嗎?
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
痛車 真的....個人主觀 真的會破壞 一台車的 外型阿阿阿阿
開機車行好賺已經不是一天兩天的事了更何況是改裝品
不懂機車的去車行,技師給你亂報價你也不知道
全台灣比超商多的就是機車行,光我家樓下500公尺內就有5間
我女友母親的老機車前叉漏油漏光,機車行報價前面兩支+後避震一支要1萬2
我到附近專門賣機車原廠零件的買新的前叉+後避震才兩千出,自己裝還不用工錢,打電話去問工錢要1000

to384734 wrote:
開機車行好賺已經不是...(恕刪)

機車行報價前面兩支+後避震一支要1萬2?這家一定是黑店~~
5000就很多~~
痛車...

算了吧

叫我騎出去我還不怎麼敢
小盧 wrote:
機車行報價前面兩支+...(恕刪)


何止黑店
這純粹是仗著某些人不懂車就亂開
就像給一個阿公阿罵騎的車改單支破萬的避震
這是什麼心態? 阿公阿罵要去競賽嗎?

前面兩隻加後面一隻 原廠不過一半價格而已
後面裝起來比較簡單 前面也沒難到哪裡去
然後安裝費價格就是6000 比放高利貸還好賺

小盧 wrote:
汽車怎麼改也不會變超跑


屁孩改缸改管改傳動的 車爛還要吵別人
我倒是沒看過汽車有多少人改引擎
路上十台白牌塑膠大概有5台是改過的
但一百台汽車 可能沒有個一兩台改過
還有人自認等級都比照motoGP的357
既然汽車都不能改成超跑
那把白牌塑膠車改成超跑是什麼心態?
台灣金品不是叫假的

像網拍號稱歐規金品 與歐洲同步報價

結果勒

歐洲零售價 8500ntd

台灣金品價 15500ntd[多個裝到好.....]

所以俺直接跳槽歐系很久了
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