汽機車佔1/3很正常其中大宗為柴油車,再來才是機車汽油車常常被忽略,因為排氣中的PM2.5很低但那些物質(如SOx)是形成PM2.5的前身(但不會被計算到)空氣污染的流動性很大尤其是是風向影響之鉅霾害最嚴重的都是下風處或是沒有風的情況埔里是個很明顯的例子夏天紅的、冬天綠的你要說埔里一堆汽機車跟工廠嗎?難不成冬天都不開工?
LRadiant wrote:汽機車佔1/3很正常...(恕刪) 真是慘 ! 但是我真的不太理解但真的近兩年 即使夏天也很難看見星星 !或者是不是可能...1/3來自汽機車 但另外的部分某些原因大幅增加了
台灣最大的空汙本來就是汽機車太多了!!說實話也要被酸張董真是可憐~~應該10年以上的汽機車 牌照稅與燃料稅每年加倍 加速汰換無法提供停車位證明的不准買車!有一堆大眾運輸跟腳踏車不騎,整天一個人開車 浪費油錢、製造空汙!!
god52101314 wrote:我知道 機車空污存...(恕刪) 汽機車被汙名化很久了, 也該換一下兇手,譬如騎單車的和路跑的, 邊騎邊跑還猛排二氧化碳造成溫室效應+揚起漫天飛塵造成空汙。may313 wrote:天一亮就看不到多遠的霧霾是怎麼回事?氣,機車半夜總動員繞行全台灣嗎?...(恕刪) 一刀斃命, 你好強。這政府快沒救了, 為了廢核神主牌鬼話連篇,難道不能屈就於現實嗎, 台灣目前就是缺電就是空汙嚴重, 就是需要再用核能發電幾年,等其他綠能準備好再廢核不行嗎, 非要搞死中南部人民的肺部才肯罷休?
fs721169 wrote:台灣最大的空汙本來...(恕刪) 台灣目前的現況是說實話會被酸猶如年金改革般的金言不反對改革,但就是不能改我的那些要改善空污的人都要政府提出辦法改但政府一提出馬上就反對大酸不行電動車太陽能天然氣風力免費公車空污本來就是每個人造成聚沙成塔食衣住行娛樂生老病死那項不是空污的食物鏈而這些利益既得者猶如潑婦罵街般的一直要別人改改到自己又再跳腳這不行加害者反過來當受害者 ....現在進行式
aa0305 wrote:台灣目前的現況是說實...(恕刪) 非核家園很重要 但不應該變成意識形態不少人都說汽機車造成1/3空污但是我家住在鄉下稻田區 兩年前 晚上常可看見星星現在即使夏天 也快看不見 :(
張先生要去神經內科檢查一下了這是某些不可逆的腦內多巴胺減少的初期症狀最好是汽機車排放造成的,行政院發言人講的那個都是大陸飄過來的已經很扯了到這裡看看https://earth.nullschool.net/#current/particulates/surface/level/overlay=pm2.5/orthographic=-243.14,23.52,1846論都市內汽機車道路上面行駛的密度,雙北應該部會輸給中南區吧?你有看到雙北這邊紅紅的嗎?
fs721169 wrote:台灣最大的空汙本來就是汽機車太多了!!說實話也要被酸張董真是可憐~~應該10年以上的汽機車 牌照稅與燃料稅每年加倍 加速汰換無法提供停車位證明的不准買車!有一堆大眾運輸跟腳踏車不騎,整天一個人開車 浪費油錢、製造空汙!! 鼓勵大家換比較環保的新車的確是個好方法可是民眾薪資凍漲十幾年新的汽機車不僅愈賣愈貴,因為電子化程度較高,妥善率還變低了,保修成本也愈來愈高只好舊車將就騎/開,繼續不環保下去每件事情都有多種的因,導致現在的果試問:人民收入高,新車價格合理,誰還想騎/開舊車?