怠速熄火系統機車 似乎不多?

所以我想 是不是怠速熄火系統
其實沒實驗室中那麼耐用
以致台灣各大車廠 其實比例偏低

god52101314 wrote:
所以我想 是不是怠速熄火系統
其實沒實驗室中那麼耐用
以致台灣各大車廠 其實比例偏低

我覺得怠速熄火系統要整體配套好可以耐用的
對廠商是增加成本問題.

其實BON在這價位下算是系統整體配套給的有誠意的了,
到底有沒有理想中耐用這我也想知道.
AURORA_PART1 wrote:
PGO BON125...(恕刪)


碳刷軌道生鏽卡住了
請分解啟動馬達 把鏽除掉就可以了

請車主打電話到彰化原廠
嗆不是說用十萬次 怎麼沒有保固
原廠就會出保了
NSRC wrote:
請車主打電話到彰化原廠...(恕刪)

不是每個人都很閒會打電話,還要用嗆店家。
還不如發個PGO公告"啟動馬達保固10萬次"或終身保固。簡單明瞭

chi87971168 wrote:
怠速熄火是好事一件...(恕刪)

電瓶與啟動馬達都會提前掛掉,
促進車行經濟。

AURORA_PART1 wrote:
PGO BON125...(恕刪)

如果希望響應環保經常怠速熄火,
那學會自己DIY換啟動馬達(1000元以內),
還有經常在家用充電機幫電瓶充電吧!
因為這兩樣東西的壽命會明顯縮短,

chi87971168 wrote:
怠速熄火是好事一件...(恕刪)


我的BON是2015年4月牽的
平常都有開怠速熄火
至今沒熄火過也沒壞過東西
也沒進車行修過任何東西過
因為技術不夠做不出來,哈哈。

pgo那種很白癡,只是自動熄火,然後要手動再做發動動作。

真正怠速熄火要像Honda那種。
怠速熄火系統 必須配合噴嘴供油 以及電腦控制
我想是不是 實際上來說
要嘛成本提高
要嘛不穩定
因為台灣真的沒幾台有
而且過保固 大家是不是買的精彩修到痛快
AURORA_PART1 wrote:
PGO BON125...(恕刪)

這不就跟某14吋110一樣嗎
說穩定 結果社團裡有人修車修不好賣車
說避震好 結果社團裡一堆改前叉彈簧的 原廠一樣軟趴趴
說全時點燈 但是車廠沒用材質好的燈泡 半年燒大燈的一堆
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