god52101314 wrote:現行的機車 例如末代化油器機車或是二行程機車 無法設計類似這樣的方式 來達到改善嗎? 4T 只要正常, 還不用改呢~2T當然也可以加裝啊, 觸媒轉化器,裝它個兩顆, 再裝顆濾煙器.潤滑油比例要得當不能高, 點火系統要強健達到完全燃燒....你覺得這樣搞下來要花多少錢??
基本上2T或是4T都可以改善網路上上網查就有 20年前研究機械工程論文2T有加裝觸媒轉換器不影響動力情況下有效改善有辦法符合3~4期環保 如果要在更環保(5~6期)就得從混合比跟供油系統調整 重點是這些經費誰要出 很嚇人 而且政府也要同意改要過都可以過調整改過就好
hk91j16 wrote:基本上2T或是4T都...(恕刪) 所以不可能2-3千元的費用 對吧?如果能有壓在5千元內對某些族群也有幫助弱勢族群則可以用補助方式達成當然 換車才是好方法畢竟 六期環保最實際
god52101314 wrote:哈哈 我原本以為透過排氣管或是相關設計 就可達到效果 !所以 其實不可能?..(恕刪) 如果划得來,當年車廠就不會發展噴射系統當年過的了五期的化油器車款有CPI的...但實用性低,犧牲馬力
如果是化油器車種,化油器調整+效能比較好的觸媒,理論上應該要達到4期環保是沒甚麼問題,不過應該沒有廠商會針對這些車種再做排氣管,一來是觸媒是由貴金屬組成,價格不斐,二來買單的人也不會多,再來車廠會更希望換新車...