機車可以透過改裝來改善空污嗎?


god52101314 wrote:
現行的機車 例如末代化油器機車或是二行程機車 無法設計類似這樣的方式 來達到改善嗎?


4T 只要正常, 還不用改呢~

2T當然也可以加裝啊, 觸媒轉化器,裝它個兩顆, 再裝顆濾煙器.

潤滑油比例要得當不能高, 點火系統要強健達到完全燃燒....

你覺得這樣搞下來要花多少錢??
不管汽機車,開放改裝電動馬達,所以的問題就解決了,但是車商就哭哭了
陳凱米 wrote:
4T 只要正常, 還...(恕刪)


費用不實際 對吧?
換車才王道 了解 !

我純粹是從改裝角度去想
是不是可能2-3千元 就能改善環保空污
(當然不可能五期 但至少類似3或4期)
基本上2T或是4T都可以改善
網路上上網查就有 20年前研究機械工程論文
2T有加裝觸媒轉換器不影響動力情況下有效改善
有辦法符合3~4期環保 如果要在更環保(5~6期)就得從混合比跟供油系統調整 重點是這些經費誰要出 很嚇人 而且政府也要同意改
要過都可以過調整改過就好
hk91j16 wrote:
基本上2T或是4T都...(恕刪)


所以不可能2-3千元的費用 對吧?
如果能有壓在5千元內
對某些族群也有幫助
弱勢族群則可以用補助方式達成

當然 換車才是好方法
畢竟 六期環保最實際
2T廢氣導入鍋爐再燃燒
四元混合動力- 汽油引擎/蒸汽機/馬達/腿肌





陳凱米 wrote:
4T 只要正常, ...(恕刪)

god52101314 wrote:
哈哈 我原本以為透過排氣管或是相關設計 就可達到效果 !
所以 其實不可能?..(恕刪)


如果划得來,當年車廠就不會發展噴射系統

當年過的了五期的化油器車款有CPI的...但實用性低,犧牲馬力

可以,有NSR排氣管改裝汽車觸媒,HC值130
god52101314 wrote:
費用不實際 對吧?...(恕刪)
一堆吵得要命的改裝車,有看到什麼執法取締?這個什麼法,沒有執行力都當他隨便講講,之前還有說停等要熄火、白天開頭燈,結果也沒有人在信道。
如果是化油器車種,
化油器調整+效能比較好的觸媒,
理論上應該要達到4期環保是沒甚麼問題,
不過應該沒有廠商會針對這些車種再做排氣管,
一來是觸媒是由貴金屬組成,
價格不斐,
二來買單的人也不會多,
再來車廠會更希望換新車...
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