噴射普遍約在06、07年開始車齡最高約14、15年曾經遇過約07年的車大約只騎七、八年結果突然發不動啟動馬達運轉正常就無法發動後來車行不知如果幫她發動叫她別熄火要直接騎回去找人修當時我家第一台噴射add125s也才剛買 回油熄火還是在五、六年後發生啦約騎一萬五左右雖問題稍稍解決但感覺噴射真的不比化油器東西太嬌貴光請車行洗噴油嘴一次大保養一次就噴二張小朋友
騎車習慣不好,每台車都會壞,愛油門到底就準備修的痛快我的車兩台都7年了,引擎都像新的一樣。7年我只換機油齒輪油,不亂搞大保養有的沒的,不懂車才會亂花錢大保養,騎車習慣要好很重要,煞停我也沒熄火問題,噴油量噴的比7期少很多又不會熄火
Bear no more wrote:請問您這裏指的是GP還是勁戰1? 20年前應該只有PGO噴射王和三陽RS21 150是噴射的親愛の我等妳 wrote:但感覺噴射真的不比化油器東西太嬌貴光請車行洗噴油嘴一次大保養一次就噴二張小朋友 所以我家除我弟外其他全都化油器機車都打算騎到2030年了
hebe19920502 wrote:20年噴射汽車,7年(恕刪) 應該沒甚麼車是不壞的最主要是能輕易排除別顧路騎了那麽多年車真正顧過路2次都是壞coil其實也沒顧路一次就給同行朋友載把機車丟在原地隔天請車行去載另一次剛好旁邊就車行 以上兩輛...分別為名流100與追風現在電子零件還有管線看了都覺得好複雜有點袖珍感長期短程與操太兇都會修到爽
親愛の我等妳 wrote:噴射普遍約在06、07(恕刪) 地址125吧台灣一開始噴射車是開回路的 也就是沒有含氧感知自動調整供油 如果火星塞 空濾等等老化不會自動調整 就會熄火 我同事的15年地址每天通勤 除了放戶外電線鏽蝕斷過一兩次外沒有什麼問題