關於低趴、分離把的好奇疑問

Q大郎

199分

11樓

Q大郎

個人積分：199分

文章編號：83401674

來補充知識一下，這類的設計叫做Cafe’ Racer Style
就像Husqvarna官網上寫的一樣，兼顧了帥氣與戰鬥性，而且又有進退快排
又能紳士又能熱血

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260分

12樓

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個人積分：260分

文章編號：83401717

如果是要騎舒適性的，低趴、分離把當然不適合這樣的人
通常是有一定的技術追求，像是跑山、繞8、畫圓
從前摩托車風氣比較盛行的年代，偶爾還會有一些封閉場地小型競賽，那時候很多愛將、野狼都改很低
沒想到距離現在也快20年前了......(遠目)

KinconLee

503分

樓主

KinconLee

個人積分：503分

文章編號：83401805

魔鬼的步伐x wrote:
對於有技術的人來說，(恕刪)

這麼一看，頗有一種「難騎=樂趣」的感覺
讓我想到四輪的跑車，好像也不是太好開太舒適的坐姿
甚至要有那種「躺著開、看不到車頭、進出車要蹲低」的異曲同工之妙

血手杜砂

935分

14樓

血手杜砂

個人積分：935分

文章編號：83401811

在cafe' racer的時代
那時候很多都是土炮改低的
可能是為了降低風阻吧？最後反而變成了一種賽車的型態

KinconLee

503分

樓主

KinconLee

個人積分：503分

文章編號：83401812

挖洗不良中年 wrote:
有騎過自行車的公路車(恕刪)

看來核心肌群要好好訓練一下了
要每天練深蹲

永炏

112分

16樓

永炏

個人積分：112分

文章編號：83401858

現在小朋友都只會騎勁戰爆改而已吧？
改打檔車的已經是高檔次的了

WeWii

925分

17樓

WeWii

個人積分：925分

文章編號：83401942

Thurxton真的很經典，但價格也真的很經典
白箭蠻帥的，騎在路上回頭率很高

hughtseng

300分

18樓

hughtseng

個人積分：300分

文章編號：83402354

低趴、分離把…

想像一下，騎士的頭壓得低低的，屁股翹得高高的，車速飆得快快的，忽然前方出現突發狀況需要急煞 --- 結果整個人像超人一樣飛出去…

我已經過了那冒險的熱血年紀了，還是乖乖騎高把的老野狼就好…

vicence

7463分

19樓

vicence

個人積分：7463分

文章編號：83402463

其實原廠仿賽低趴車不會太難騎
以前RZX、FZR、NSR250
一天騎3-500公里也小事一樁

野狼土炮改喔
那記得坐墊、腳踏、煞車板也一起改
否則長途下來....生不如死..

edenforme

147分

20樓

edenforme

個人積分：147分

文章編號：83404928

kawasaki w800 cafe系列可以看看，
入手較容易些。

關於低趴、分離把的好奇疑問

小惡魔新聞台

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