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有寫100% 全合成。跟沒寫。完全無感。
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MB 跟汽車 跟4T擋車用 都有差
汽車 用在汽車引擎轉速低 比較沒考慮到散熱問題 用在機車上轉速高容易衰退所以用在汽車5000公里但用在機車可能1000~2000就 等於汽車5000的衰退
MB 跟 MA MA2 有差~~ 防離合器打滑 MA跟MA2 有加止滑劑 相同廠商的油跟濃度 一樣 MA MA2比MB 偏儂 ~有些人會感覺有差 也些人感覺不出來 因為可能拿不一樣品牌比較 例如 拿殼牌跟到達爾比.... 殼牌通常偏稀 道達爾偏儂~~ 又或者 有人拿 5W40 跟 10W40 比 以為 前面W只看低溫黏度 這是不正確
雖只看低溫 但是整體黏度 5W40會比 10W40 偏儂 無論在 40度或100度的黏度 都是 10W40比 5W 40 會偏儂~~ 但前提是同一廠商比較 因為有些廠商設計偏稀 有的偏儂
另外機車專用油 會比汽車儂 因為主要抗磨損 跟汽車低轉速不同 機車比較高轉
上面說的是 一半大部分情況下 有些人用儂的油會感覺比較脫 所以就換汽車 以為比較順跟拉轉~~~
因為汽車本來就沒機車抗磨損 一定比機車用油比較順~~ 但汽車機油不是不能用 只是可能要使用 將近5萬公里以上才會有明顯差異 才會有汽車也可以用在速可達講法，而且很大部分 商人一定會說汽車可以用在速可達，這樣它們比較好賣這很容易理解~ 大家可以問問AI或自己找技術文章~ 很多大廠都是建議機車還是要用機車專用油 尤其日本
當然也不一定 機車油 或 MA 保證都比汽車儂
也是有特例 有些廠商喜歡把油品設計的偏儂 或偏稀 取決廠商的設計
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Shell Advance 4T ULTRA 10W40
順順騎，時速不超過60km。
義大利殼牌4T 就夠用了吧。
有網站。
https://www.shell.it/mobilita/oli-motore-e-lubrificanti-shell/oli-motore-per-motocicli-shell-advance.html
製造商: Shell Italia Oil Products S.r.l., Via V. Pisani 16, 20124 Milano. Tel: 02 00695000.
API SN; JASO MA2
條碼都相同，不容易買到來路不明。
國外說，剪力穩定性優異。 測試方式，ASTM D7109....比網路上YT博主。網紅說。有公信力。
一個出張嘴。一個人家有數據。
台灣人當然要選擇前者。
數據當然比不上牛B的 手感，屁股感覺。有網紅加持，店家說....心靈馬力都多好幾%
ASTM D7109-22
Standard Test Method for Shear Stability of Polymer-Containing Fluids Using a European Diesel Injector Apparatus at 30 Cycles and 90 Cycles
如果要用泰國的引擎機油，PTT就很好用了。
https://www.pttortw.com/
台灣跟殼牌早就沒合作。傻傻的一些人說，中油4T好。
賣不出台灣。
殼牌公司在東南亞最大的潤滑脂製造廠。在泰國。不是台灣。泰國人口7,000 多萬。台灣2100萬。
速克達也可以用這罐，反正大家都買不起。
這是MA........ 沒錯啊serati
