tekt wrote:
1. 高速行駛下,閃...(恕刪)

我的想法也是這樣~
只覺得不可能先斷框再雷嬋~
還有~
樓主說他騎40KM大家就一定相信是40KM?
如果樓主是加點油 添點醋的話勒?

jhvk wrote:
你的說法一定有避重就...(恕刪)

你啥都不知道還避重就輕勒...我士依照當事人說法原原本本的講

宅男哥 wrote:
我的想法也是這樣~只...(恕刪)
看刮痕也知道才40吼= =有沒有眼睛呀

蛤蜊開了 wrote:
樓主可以po犛田路段...(恕刪)
那邊路超平的啦
超酷的
BWS跟RACING會斷輪框
山羊的一堆車會斷車台

在台灣騎機車真可怕
看起來沒有結論
但如果先斷再撞花輪圈那么大洞
且直騎又才40時速
是有一點奇怪
因為斷掉的輪圈已經沒有輪軸屬于可動狀態
此時還會撞花需要更大的力量

不過不論先斷後斷都是不正常
常看到一堆撞的亂七八糟的機車
框倒是很少看到斷的

我覺得是3個支點的關系
為了美觀輕量而失去了結構強度

yanyu_911 wrote:
所以吊起摔下車室會爛...(恕刪)

最基本的設計概念
絕對不能騎一騎出個車禍就裂框
或是騎在路上自動裂框
會的話就是設計或製造有問題
這是基礎
懂嗎

Peter_Pan_A wrote:
在下覺得買咖二手雷霆框
再拿3磅大鐵鎚重擊敲下
試試剛性如何~~~~?
大致上就能分辨個是非...(恕刪)

這樣不準
量產的東西
難免會有品質有問題的出現
10個裡面1個有問題沒有被抽檢到而出事了
你不能拿另外9個沒事的來說這1個絕對沒問題

yanyu_911 wrote:
我又發現一個疑點:車...(恕刪)
....我不是說了嗎= =....就是因為這樣所以才不可能士撞斷的

...你框一段他不可能還維持不失控亂篇的狀態

昆蟲博士 wrote:
那邊路超平的啦...(恕刪)


給你個建議

超平的路

不見的就代表不會犛下去

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