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Engine oils meeting the most recent API categories (API SL and SM) are intended for use in automotive gasoline engines, not motorcycle engines. SM and SL oils often include additives known as friction modifiers that are beneficial in gasoline engines. However, these same additives might adversely impact wet clutches. In answer to your questions, I recommend you use an oil that is intended for motorcycles.
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因此機油較易裂化..因此本來汽車5000km以上換的..
機車提早5倍到1000就換, 那就跟一般速克達建議一樣了!
其他轉速高啦 壓力大啦..所以油要好一些..
既然那麼好..另一邊一定很愛用! 迴圈....
感謝 zkpoz 大的分享!
zkpoz wrote:
(API SL and SM) are intended for use in automotive gasoline engines, not motorcycle engines....(恕刪)
these same additives might adversely impact wet clutches....(恕刪)
1.API的SL和SM這規範是用於汽車的汽油發動機，而不是摩托車發動機。
API 有專為機車的規範嗎? 機車油上標的SL/SM是沿用汽車油的吧! 再加上各家配方..
2.這些相同的添加劑可能產生不利影響濕離合器。
所以還是在講 檔車(離合器用機油的)的部分不是指速克達..
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檔車使用汽車用機油,會導致離合器打滑,降低機車的加速效率
可參考 Castrol 加實多的說明
檔車要選用JASO MA 認證的機油
可上日本汽車協會查詢
http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV_LIST.pdf
歐洲的YAMAHA也是指檔車Motorcycle用機油
速克達Scooter機車可用汽車機油
來看看這位美國車友也是使用Mobil Clean 5000 10W-30 美國美福低價的汽車礦物機油
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_Clean_5000_10W-30.aspx
替它的 VINO 125 更換機油 (同台彎的YAMAHA山葉 風光125 速克達機車 同一個引擎,只是外觀造形不同)
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