副廠的根原廠的品質阿~就副廠的要賭運氣!!(以運氣來說可能有10分之1的不良率)原廠的還ok囉~(以運氣來說可能有30~40分之1的不良率)耐用度就~看運氣了~~louissvs wrote:easy 50/10...(恕刪)
很抱歉..引起某些大大的不快!不過小弟也自己承認就是對機車維修不了解!讓人賺是正常..但該被賺到什麼程度每個人心中的評量是不一樣的~這樣說好了..在了解到那個黑盒子是CDI及其材料價之後我找了一天空檔再去其他機車行,直接詢問這台車換CDI要多少應該是小老闆吧...回答說1000就好了(後來跟他請問是否原廠.回答是原廠的)跟他謝謝之後就離開!這樣做或許不太厚道但只是想知道市場價格範圍.....結果也出來了...有機會去選擇的話..選擇哪一家機車行..結果是明顯的!
松鼠NO.1 wrote:CDI有分,越年輕的車越貴,不知道差在哪邊 = =..(恕刪) 較新的車款CDI通常是直流CDI,比傳統GY6那種交流CDI大顆,內部電子零件較多直流CDI吃電瓶的電,電瓶掛就發不動,但反之發電機掛電瓶沒掛還是可發動交流CDI吃發電機的電,沒電瓶一樣可發動,但反之發電機掛就發不動,優點是低轉速時較交流CDI點火穩定但是那種適合經濟上有困難的人? 個人認為是交流CDI,因為電瓶掛的機會遠大於發電機所以我目前GY6因電瓶老化故都是用腳踏啟動的,只因很少騎車(一週大概一次)所以也不想換電瓶還有同種類的CDI,不同車款有時點火角度會不同
請問一個問題最近機車發不動一開始以為是電瓶沒電,但後來上網查發現電瓶沒電,會連啟動聲都沒有但我機車啟動時一樣有聲音,只是發不起來後來發現只要再稍微催下油門就可以發動了網路上查好像說是火星塞要換結果我騎去機車行後老闆只是先發動聽了一下聲音,就說不是火星塞,是CDI掛了結果換了一個新的CDI後(500元),真的就好了我好奇問了一下老闆怎麼聽出來的,他說火星塞掛掉的聲音不一樣想問一下,火星塞和CDI掛掉,2者之間的聲音怎麼分@_@?