曾經在 有左轉燈的路口 被警察特地等
開 未兩段式左轉


我就跟警察大吵了


有左轉燈跟者轉 其他地方都紅燈那裏危險



偏偏要去 兩段式左轉

然後要走時候 又跟對面 左轉都相衝撞

這樣反而更危險吧
zihfu wrote:
曾經在 有左轉燈的路口 被警察特地等
開 未兩段式左轉
我就跟警察大吵了
有左轉燈跟者轉 其他地方都紅燈那裏危險

偏偏要去 兩段式左轉
然後要走時候 又跟對面 左轉都相衝撞
這樣反而更危險吧


請問最後結果是?

我也覺得這種路口的規定很怪

昨天剛好經過類似的路口,是 T字路口,三個方向都紅燈

我的方向亮左轉燈,這種情況,不管騎車、開車左轉,都是很安全的

平時開車都OK,但騎車時經過,發現右邊竟然有標誌寫機車禁止直接左轉,要待轉........

直接左轉,根本就是很安全的,為什麼會出現這種逼迫機車要多等T字路口兩個紅燈的標誌!?

我想了想,應該是為了「禁行機車」這四個字,不准機車走內線車道的遺毒

就產生這種詭異扭曲的告示標誌

adducul wrote:
請問最後結果是?

...(恕刪)


不管規定怪不怪都是規定,
只要有待轉的隔子和警告牌,
就一定要貸轉否則會被開未依指示行駛,
跟警察吵一點用都沒有,
只要有規定可以開他一定會開,
你不簽名也沒用。
要普通機車可以左轉直接左轉, 請和重機一樣, 排隊

我也覺得汽車壓在機車停等區上要罰款

這樣規定 真的很怪

籲請政府廢除機車停等區

並規定鑽車縫是違法行為, 並開罰

連排在汽車後面都不想, 只想鑽到最前面的機車停等區


.....還想要開放????

機車兩段式左轉是後來才這樣規定的,還不是很多機車騎士被撞死了才會這樣規定。
叫大家都去待左轉,至於為什麼會這樣?看一堆人騎機車亂鑽就知道了。

就像開車要綁安全帶、行駛中不能講手機一樣,如果大家沒綁安全帶、講手機都沒出事。
政府也不會那麼無聊去規定這些東西。
amlodipine620 wrote:
要普通機車可以左轉直...(恕刪)


之前發生過這樣的事情
當地是兩線道,因我要右轉所以開到外側車道,
紅燈了大家都停等紅燈,此時路邊有一台違停的車
突然有個大約40歲左右騎機車的從我左側硬擠過,拍我車窗說:你這樣後面都過不去了
要找碴也先看清楚狀況,是違停的車擋到路不是我擋道路~
再說我是不知道前面老早就紅燈了,他想要去前面幹嘛?
同時有很多騎車的,大家都順著停在後方等紅燈
他老兄擠到前面的待轉區去,一直回頭看大概是怕我下車吧
其實我根本懶得理他,他老師都教不好他了我浪費時間幹嘛?

講了一堆其實要說的很簡單,就是用路人的心態要是不升級,整天吵這些根本沒意義
像文中這種腦袋不清楚又愛幹危險的事情,哪天被收回去也是很正常的
夢到的~~~

政府: 怎樣,就是要打壓你們機車族,就是要修怪法令....這樣機車就會越來越少啦!!
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
amlodipine620 wrote:
要普通機車可以左轉直接左轉, 請和重機一樣, 排隊
我也覺得汽車壓在機車停等區上要罰款
這樣規定 真的很怪
籲請政府廢除機車停等區
並規定鑽車縫是違法行為, 並開罰
連排在汽車後面都不想, 只想鑽到最前面的機車停等區
.....還想要開放????

然後等到真正大家都這麼做的時候看到前面幾十台機車排成一列,
車陣綿延到三四百公尺外,就反過罵機車那麼小一台幹嘛占那麼大一個位置。
真正的規定裡並沒有規定大型機車或汽車一定要排隊.....
可是這些車還是可以直接左轉。我到日本看大小機車
也沒有真的每台都排隊幾乎每台都在鑽,還是可以直接右轉。

台灣的法律就是這樣瞻前不顧後,自打嘴巴。

boy7298 wrote:
一般機車 都要兩段式...(恕刪)


安不安全完全在於駕駛人

就算法規定的再嚴格,只要是人,都會犯錯!

與機具設備是兩碼子事情
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
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