對舊車已有疙瘩
換新車騎起來爽度
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ok06240624 wrote:
相請教一下大家機車...(恕刪)
大大請問你的總里程現在幾km？
大概每隔幾公里就換機油？
換的機油是哪個型號？
到公司的路程是幾km？
皮帶到現在換過幾次？ 我第一次是在30,000km時換的(車行都建議在這里程數換)！
到現在又經過37,000公里，目前還沒換掉！我想撐看看能不能到4萬公里！ (通常我都只騎到錶速70km左右)
NASH7231 wrote:
風光騎十幾年，換引擎腹內2次，每次10000左右，里程快兩圈了。
GSR之前 我是騎一代風光。大概只到七萬公里 就報廢了
一言難盡今年過年前 我可能要將它牽去賣資源回收場了！ 不知它身上的零件有哪些可以拆下來造福它人？
(前面板當年還花了1200買來換！現在還很漂亮‧‧‧ 整台牽去資回場只能賣三百塊
)副廠的啟動器好像也買了700塊更換‧‧‧
(養不起風光是因為它的零件都太貴了！ 最後就是塘缸完騎沒五千公里 排氣管會狂冒白煙‧‧‧ 當初里程三萬公里時也大修過一次 五千塊‧‧‧會漏機油！) (車殼容易壞 漏機油 算是一代風光的通病了！) <=== 更慘的是我去保養的店家 都用800CC的機油替我更換！
風光要1000cc機油交換量才對阿！ (而且店家用的漏斗正是傳說中 上面容易怖滿細砂放在戶外的漏斗) <=== 這就是很典型的車子都是被保養壞的案例！hungmaxy wrote:
SUZUKI都是用日本進口的汽缸 據說很耐用
我的是化油GSR，里程是六萬七千公里左右！ 目前尚不會有吃機油現象。
前三四年大概是每一千至一千三百公里換一次機油！
後面幾年大概是兩千公里換一次機油！四千公里換一次機油濾芯。
我都自己買自己換！ 機油是用中油 mirage 10w40 紅標。
gsr有位大大已經跑14萬公里以上，他建議大概每隔一千公里就換機油！
ok06240624 wrote:
2.考量到我要騎遠路的 假設一個皮帶壞了 如果我當時時速80 那麼摔起來可是很危險
就我所知，皮帶斷掉就是瞬間沒動力而已 (後輪需要靠皮帶傳送動力)！ 但還是可以滑行到路邊！
倘若沒換錯皮帶！(要換成正確gsr原廠皮帶，理論上兩萬五千公里至三萬公里，應當不會斷吧？如果時常都時數80km的話)
三萬公里時 我是自己買了 皮帶 普利珠 大彈簧！ (但大彈簧好像沒必要那麼早換？我也不是很清楚！)
去給車行換的，工資三百塊！
gsr汽缸應該不會那麼不耐？不知是否有其它原因？
你是到專修台鈴車系的店家嗎？平時保養也是？ 就我自己的經驗 武林中有流傳著 某些時候車子是被保養壞 修壞的‧‧‧
ok06240624 wrote:
目前車子沒問題 只是因為是老車 所以在騎的時候 只要哪裡有聲音就會覺得怕怕的
有時我在騎時 也一直擔心一個問題 輪胎我都有盡量巡 盡量顧
好像前幾年 有位版友貼了一篇 某廠牌前輪框突然斷掉的主題 摔了個極慘！
我這輩子從沒想像過輪框會那樣子斷掉的！ 所以在騎gsr時 有時候也挺擔心gsr的輪框會不會突然斷掉？
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131028/35397042/
就算受外力撞擊，也不應該就斷吧？ 台灣路況有多爛大家都知道(尤其彰化台中的路況‧‧‧騎士一定很有感觸)，如果輪框被異物撞個幾下就會斷，那真的太危險！
就因為這事 有時我也很擔心gsr會不會突然斷輪框！但到現在都還沒問題啦！(6.7萬公里里程)
---
用到極爛的機油 汽缸才有可能出問題
或機油濾芯可能非常久都沒換過?導致機油流量流速有問題？
或有一個塑膠的零件 好像容易破掉 那邊會吸進大量砂子 磨損汽缸。
ok06240624 wrote:
2.考量到我要騎遠路的 假設一個皮帶壞了 如果我當時時速80 那麼摔起來可是很危險
通常我一趟出門到家 大概就是60km里程 或90km~100km里程 先前有幾次是200km里程
(但最近不太敢跑200km里程，我的皮帶已經超出建議更換的里程數不少了！我怕中途斷掉！等換完皮帶 再跑200KM里程)
就我自己的經驗 皮帶斷掉就是沒動力而已！應該不會摔！ (但我不確定其它人狀況是如何！)
皮帶是耗材這是要依使用者的狀態 固定去換掉它滴！
耗材當然則是會壞，有它的極限使用壽命
另就是 在市區或郊區 其實騎到錶速70km 就算遇到緊急狀況 也可以控制住
騎到80km的話 可能就太‧‧‧尤其gsr大燈晚間又不算非常非常亮 若在都沒啥路燈的地點 又更增加危險性
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