汽車殺價 都萬元起 機車都死豬價 殺不動!

直接等車廠優惠活動比較實際啦!機車行賺不多你還殺價。^_^
店面的機車行真的一台機車利潤不高,賣二手機車還賺比較多。
但是,對機車廠來說,萬年車架、引擎,換換貼紙就算改款,好不好賺我就不清楚了。

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
我老實跟你說,我才賺你1千...(恕刪)


這樣你還覺得老闆老實,那我必須寫個「服」字~

他都知道你媽要買了,都知道這老闆不老實了,你還期待折扣?那個「服」字請容我再寫一次…
現在小店賣新車都賣底價(含牌險)
成交後經銷商會再撥獎勵給小店(輪胎兩條或機油半箱,各地區獎勵不一)
小店再服務車主售後保養。
新車真正有在賺的是經銷商,但是他們投入的資本也高
殺價通常和物品本身價位最有關係了呢
卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
事情是這樣的~我媽...(恕刪)

理由很簡單,
機車行只是代銷商,
車子的來源是跟地區的經銷商取得,
而新車的售價都是原廠訂好的死豬價,
幾乎沒有什麼利潤,
都只能賺後續維修保養的錢,
就算賣車有利潤也是被製造商賺走了!
至於汽車則是經銷商與製造商是同一個體系,
你不會跑去一間民間保養廠說要跟他們買一台新車,
比如台灣賣最好的豐田汽車,
是由國瑞汽車負責生產製造,
再由和泰汽車負責銷售維修,
但其實兩間公司是同一個體系運作的,
至於為何買車時的折讓空間比較大,
很多時候是業務為了競爭把自己的佣金退給你,
他們沒賺什麼錢純粹賺業績而已,
因為車商的公定價,
網路上也都查的到,
另外還有很重要的一點,
單價越高的東西,
若是價格不透明,
模糊地帶也就越高,
像是動輒數百上千萬的房屋、鑽石等,
不懂行情的人很容易被當盤子。
同強者我朋友嗎?
nilkkk wrote:
我媽媽的弟弟的女兒的爸爸的爸爸的女兒...我只在意這個

所以是大大的媽媽還是阿姨不知...(恕刪)

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
事情是這樣的~我媽...(恕刪)


同學是南部機車行老闆~~

很多熟人可能只賺500-1000元

遠房親戚你覺得要賺多少?

平常有常聯絡嗎?

重點是要日後有人處理你的問題

汽車單價高,還要聘請業務推廣

可殺價的空間就多

機車行都直接對老闆

甚至於要開發票都不是對機車行

他們只是過手而已,你是老闆的話你想賺多少?
其實要看機車行要不要讓利而已

我的Z1 125問了一堆車行死都只賣68000

但還是有問到賣65000的(老闆自己出的,並非我殺的

最後是講當天下訂再折500現金價

賣機車絕對有利潤在,但可能不像汽車這麼多

總公司會給車行業績獎金,賣一台會額外發多少的獎金

再來是賣一台車總公司會附給車行一定數量的輪胎、機油等消耗品

這些都是車行額外隱形的利潤

所以可以多問幾間車行,別問直營經銷,他們是死都不會降!!

但有些不好的車行願意讓你殺

可是他們會從後面的保養維修把你坑回來
以個人所知 機車行 賣一台車 可以取得 公司所給予的台獎

通長金額是 1000~3000 不等 可能更高 但要看車型 (越高級的台獎越多)

前提是 按公司價格賣 例如車子 一台牌定價是 86800

以這價格賣出可以 取得全額台獎 大約就是兩三千 購買的價差

通常都是從這邊來的.... 其次就是 贈品 如 贈品價值 6000的原廠精品

不要就可以折價 折多少... 不一定 但前前後後價差 便宜的機車款式

不會有太多價差 基本上要到超大型重機 (紅黃牌) 才會有明顯的價差

例如 AK550 一台 386000 現金可以喊倒 340000 辦到好 大概就是這樣的分類
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