不知道樓主以為消滅機車以後大量的移動需求會選擇什麼交通工具?????很多高官都覺得會是大眾運輸工具,也一直洗腦大家這麼想實際上呢?一定多數轉成"汽車"或其他"私人"交通工具,然後就進入全台交通黑洞期了~~~覺得機車太多!?如果沒有這麼大量的機車,台灣的道路只會塞到天荒地老而已
應該說台灣機車的使用成本都是路上的用路人在分攤,例如萬惡的機車噪音和廢氣(真的比同年分的汽車吵又臭),機車使用成本過低造成大家不會考慮別的大眾運輸工具……同樣道理也可以用在省電和資源回收垃圾分類歡迎來到第三世界台灣
smilelive wrote:就是因為汽車太貴買...(恕刪) 日本白牌車 跟台灣同型款的話 是日本比較便宜喔我舉例好了 Prius PHV 在台灣賣160萬台幣 日本只要90萬因為台灣的汽車有關稅 貨物稅 營業稅 一半以上都是政府賺走更別說運費 跟 車商要賺的日本黃牌K-CAR就像台灣摩托車一樣很好買 還不用停車位證明
asdf3164 wrote:如題台灣的馬路上滿...(恕刪) 機車太便宜???要不要看看這15年來機車比汽車價格漲了多少%機車最起碼漲了20%的價格機車只要一增加法規就漲價化油器改噴射就大漲價現在要在搞ABS又會大漲價像手機 I PHONE 再貴也是有人會買