同樣125機車 為何Yamaha車重卻比較輕?

pin0117 wrote:
Y廠的車重量確實都很...(恕刪)

腳踏車愈貴就愈輕、技術和成本愈高
但剛性並沒有比較差

至於穩不穩,主要看駕駛者的技術和經驗吧
god52101314 wrote:
我的機車是光陽 很好(恕刪)

車輕應該是設計給女性跟長輩
玄天密語 wrote:
車輕應該是設計給女性...(恕刪)


小弟認為車子輕巧 對很多人都很重要
例如小弟GP 125 約莫110kg
但不論是市區停車或移動 其實也很重
若車重可以低於100kg 真的差很多 :)
Justice.late wrote:
腳踏車愈貴就愈輕、技術和成本愈高
但剛性並沒有比較差


拿腳踏車來比有點好笑

所以
jog比smax輕了不少
jog應該比較貴、技術和成本都應該比較高
然後剛性也沒比smax差
意思是這樣嗎
bian0728
又來一個,腳踏車跟機車不是差更多嗎,舉例好棒棒
Justice.late
你的理解能力太差了 [幫不了你] [bye]
你可以放鐵塊在車上,想要多重就加幾塊幾斤~
bian0728 wrote:
山葉平價車款用料普遍不太好


我買過兩陽一葉的車

貴貴的原廠排氣管只有山葉可以撐到換車

兩陽的原廠管除了容易銹、銹到破洞

管裡頭的結構騎久了也會發出2266的敲擊雜音
光陽KYMCO 豪邁奔騰G3 125
車重:110 kg

車況其實已經很爛,雙輪也很爛!出乎意料的是 狀態那麼爛,其實還很穩。

(吃機油越來越嚴重)


我主要騎 GSR125 車重也是110kg

但就是 不穩!(引擎耐用度算好。)




god52101314 wrote:
例如小弟GP 125 約莫110kg
但不論是市區停車或移動 其實也很重


群友那部就是GP125

他自己是說 騎的感覺輕飄飄。


我試騎時也是覺得沒G3那麼穩

也是輕輕的感覺。

但實際重量卻是相差不多。


不知G3是怎麼設計的?相對來說穩定很多?
想開一點兒
GP不穩+1 應該是騎乘三角設計的關係,坐墊太低?! 確實G3就好很多
比較一下空濾盒上的螺絲數量就知道
bian0728 wrote:
jog比smax輕了不少
jog應該比較貴、技術和成本都應該比較高

這兩台cc數和體積差那麼多,你的舉例不當,駁回!
Justice.late wrote:
這兩台cc數和體積差(恕刪)


腳踏車跟機車差距更大
你的舉例不就好棒
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