從以前騎SV到馬車、RS100、GTR125等都認為沒訓車跑的尾速比有訓車來的快,我妹的QC有好好訓車結果我騎起來感覺超頓,加速很慢尾速根本拉不上去,我是覺得只要過300公里機油換好一點就可以開始拉尾速,拉開了這部機車的極限就是這樣,接下來就是等汽缸掛了改更大的
Stereophotography wrote:怕你把車子顧得太好 嗯嗯不過現在的新機車可能已經不再能當做耐久財了例如車上的電子零件及電子接頭一大堆隨便其中一個節點故障或組裝或防水沒弄好下大雨進水就能煩死你例如某牌的新世代節能型鑄鋁汽缸已不再使用陶瓷硬鍍層所以已有改缸業者將之當成只能使用13000公里左右的消耗品https://www.facebook.com/groups/httpslinktr.eecygnus66ck/posts/3060887827535284/https://www.facebook.com/photo?fbid=5477367358949232&set=pcb.3271633443121108註:第二個連結是私密社團(勁戰六新勢代)的文章,可能要加入會員才看的見其它相關連結https://www.facebook.com/groups/httpslinktr.eecygnus66ck/posts/2939417026349032/
是 要訊車............................就像你跑步前 需要 軟身一下.................零件的是新的 鐵製品 齒輪 區軸 活塞...磨合會有鐵削........雖然有機油.....還是需要磨合不要急煞.......就好
我買過的車都沒有轉速表所以什麼不能超過幾轉對我來說一點幫助都沒有300公里之內都騎60左右在300公里換機油之前會有一次大催油門之後換掉就正常騎乘之後開始騎幾次時速120~150因北部沒什麼地方可以騎這麼快而且測速照相太多所以就沒這麼做了頂多騎60~80~100~120而已在300~1000公里一定要拉轉最高速+轉速拉到最高5次以下(最好騎破錶)這樣以後機車才會騎的比別人猛+快、油門隨便一催就很多人被你刷卡到了1000公里換機油後想騎快騎慢就隨自己高興了以上是我訓車的方式50cc就常常被我騎到80(破錶)他儀表板時速最高也只有80
我的Tracer 900 GT使用說明書上是有寫既然紅牌重機都要了其他車應該也都要之前聽過有人說車又不是紙糊的現在的造車工藝比以前更好了之 類的話但我相信好好訓(馴)車一定會讓引擎磨合的更好的附上YAMAHA原廠說明書