沙羅季曼 wrote:
該段落完整應該是：本...(恕刪)
+5
原來是我誤解樓主的意思
感謝釋疑
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您真是大氣，更顯得我的小心眼，慚愧.
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越鄉下收費越貴，鄉下是菜市場買東西便宜而已 [XD]
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JoeSun22191 wrote:
卻打電話說不是節流閥是繼電器要900元，之前有請老闆順便看一下皮帶(30Kkm了）需不需要換，報價說前傳動整組要換，另外節流閥太髒要大保養總共要6100 元，我一時腦波弱同意6000 元維修，
原本你認為是節流閥的問題,
車行說是繼電器壞, 收900
我也曾經去車行換繼電器, 收800,
價格差不多, 還算良心商店
如果它順著你的意思,說是節流閥太髒要大保養收你3000, 才是黑心商店,
至於大保養, +全組前普利+皮帶, 貴不貴, 要看它"大保養", 保養了甚麼項目
類似這個也是6000
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t=6683265
JoeSun22191 方向燈繼電器壞了不會發不動啊???
是大燈的繼電器，我也有問老闆他說會影響ECU的供電，故障燈才顯示ECU異狀？他才是專業.
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商業社會，你覺得利潤超高，你自己來賺啊～
你行，你上
就事論事，沒有情緒
JoeSun22191 wrote:
個人一台 10 年7 萬公里的光陽 VP125突然發不動，引擎燈規律閃三次，查了資料說是要查節流閥的問題，西門子的故障非常常見，已經不是我這種只會換換機油、齒輪油層級可以處理的，先從蝦皮查整新品交換大約$1750 左右心裏有個底，問了家附近算大間的光陽經銷商報價整理件$3500 覺得算合理故請他來家裏載回去修，後來的發展也讓我了解了原來修機車的利潤完全不輸給汽車4S店 .
話說載回店裏不久，本來說師傅不在，卻打電話說不是節流閥是繼電器要900元，之前有請老闆順便看一下皮帶(30Kkm了）需不需要換，報價說前傳動整組要換，另外節流閥太髒要大保養總共要6100 元，我一時腦波弱同意6000 元維修，冷靜一想我在去年才修了另外兩台三陽高手125，一樣是前傳動整組才1600及2000 ，怎麼要這麼貴？ 立馬冒著大雨15分鐘內騎去店裏，已經全被拆下也在灌藥水洗積碳、清節流閥，看了拆下的零件根本是堪用，純粹是“預防性更換” ，實證本人為大盤子無誤！
回家查蝦皮整套光陽正廠前傳動含皮帶、 普立盤+ 珠、風扇 再加原廠繼電器不到一千元，就算用了一些清洗化學劑應該也不多，工資要收到材料的五倍？本人一般都是修汽車多，正常外廠頂多材料加一倍就是連工帶料的收費，沒料到機車行的利潤這麼好，見識了 !
讓大家見笑了，最後謝謝這幾年在桃鶯路正發機車行修車的收費讓我這麼便宜的使用多部機車，蠻想念退休的發哥，在桃園還有那裏有這樣照顧一般老百姓合理收費不亂換零件的機車行？
你自己也說你能力只能更換簡單機油，沒法拆下這些東西
不拆下來看，有人開天眼，通靈能看見？
零件是已損壞？還是勘用？
你可以說「我願意付工錢，但不用換零件啦」
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JoeSun22191 相信jungle911兄知道4S是什麼意思啦!否則就不會說：台灣沒人在講4S這個名詞!就不知為什麼要特別從你全文570幾個字裡挑4S這2個字出來說事...[不知]
單純的車輛論壇不要牽扯到個人的政治理念，互相尊重；一提到大陸用詞就敏感，這樣生活太累了吧，現在講“ 視頻”不是很普遍？
