andy835222 wrote:
小弟認為 如果今天因為犁田撞到輪圈導致斷裡面的三隻腳 那太可怕了 以前的圈 在怎麼摔 頂多邊緣凹 也不可能會斷裡面的支角 哪以這樣的品質 如果今天騎很快的話 撞到比較大的坑洞 哪不是也會斷 哪這樣的話 會死人的 恐怖 不知道是本身材質出的問題 還是 他這款圈 設計結構上有問題 才三支角去連接外圈 連接面又那麼細 強度不夠...(恕刪)


以前的框 多為鐵框 很少會斷裂的

速度快又撞到大坑洞 框壞掉 也不奇怪阿 畢竟輪框 又不是拿來撞的
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

littlekao1101勳 wrote:
圖片會說話

騎時速40公里犁田是這樣是要騙誰

再說 輪胎上的煞車痕跡怎會有?

事先煞車在犁田 撞到東西才破框的吧zzzzz

要一體成型的框這樣斷 沒外力根本不可能...(恕刪)



到底是先犁田再撞框
或事先斷框後撇車
我不是當事人~不是目擊者......我完全不知道事情的真相



我也很好奇到底要多大的力道
或是大約在哪樣的速度下進行撞擊
才能把框撞斷成那樣!?
另外一種可能就是雙載胎壓又不足

前方有個較高的人孔蓋

騎過去剛好邊框撞擊人孔蓋邊緣

造成輪胎變形成橢圓形把照片上那兩爪扯斷了

沒拍的另外一爪感覺好像沒斷開

會這樣推測是因為開口笑邊框那很像有人孔蓋的鐵鏽色痕跡

昆蟲博士 wrote:
先看照片我再講事情經...(恕刪)



嗯嗯~~

他還有做外銷哩....樓主這篇絕對有上頭條的實力!!!

如果真如"樓主"所敘述的狀況產生的意外

這當真是

台灣之光的-驚嘆

挑戰在-我就在
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
看起來滿有羅生門的問題......

連壓都還沒壓 就滑.....那又怎麼會想說 還沒磨中柱就滑.........

這點思維真的好奇怪 既然沒壓 怎麼會想到有無磨中柱........

那條路太久沒上了 不知橋面是否有鐵板伸縮縫 導致摔車. 後撞擊輪框 導致爪全斷....

不過也太扯了 有輪胎的保護 還會撞到歪框 斷爪.......

只能說還好我沒買光陽的車.........


自己的車FT150

雷2次 第1次 約60km/hr 滑壘 前輪撞擊 轎車左前輪 撞擊後 整車翻了側翻一圈 我身上飛過去倒地...

人卡在轎車兩個門中間下方 還好沒被後輪壓暴頭........人:肌肉酸痛 腳踝一點點破皮 兩膝蓋也是一點點破皮

其他部位都沒事 而車子框沒事 三角台沒事 但是車台 + 把手 縮到 腰的位子 前面燈報一顆

斜板暴 車手前後都暴 手套箱也暴 下擾流也暴 ..... 拉車台換車殼 花了1萬多...

第二次 約50km/hr 單存滑壘 滑壘後 前輪先撞擊 旁邊類似安全島 然後整車前後輪都貼著安全島走

變成軌道車 走 這次 車子算是無大礙 騎起來小偏而已 車殼磨傷 這次反而人就滿慘的了

手軸 差點見骨 一腳膝蓋也快見骨...小腿大面積挫傷........
說到原廠鋁框就令人生氣 一個框貴的跟什麼一樣
簡直跟汽車的框差不多了
結果卻比最陽春的鐵框還糟糕.......超不平衡
中午 在公司稍微看過一遍

剛剛又再看一次 注意到樓主第四張照片

輪幅的斷面形狀 真的是....如果是 鍛造框 那就算了

年底如果要換車 要連輪框輪幅造型一併考慮進去囉

QQ達人 wrote:
哎 二陽品質…護航的...(恕刪)


噗~~~這是科科濱那家的吧
既y牌之後k牌也跟進了嗎

昆蟲博士 wrote:
先看照片我再講事情經...(恕刪)



上新聞了沒阿?

蛤蜊開了 wrote:
凹保固比較有可能吧!...(恕刪)


這離題了吧 是說世風日下 人心都變調了嗎?
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