andy835222 wrote:小弟認為 如果今天因為犁田撞到輪圈導致斷裡面的三隻腳 那太可怕了 以前的圈 在怎麼摔 頂多邊緣凹 也不可能會斷裡面的支角 哪以這樣的品質 如果今天騎很快的話 撞到比較大的坑洞 哪不是也會斷 哪這樣的話 會死人的 恐怖 不知道是本身材質出的問題 還是 他這款圈 設計結構上有問題 才三支角去連接外圈 連接面又那麼細 強度不夠...(恕刪) 以前的框 多為鐵框 很少會斷裂的速度快又撞到大坑洞 框壞掉 也不奇怪阿 畢竟輪框 又不是拿來撞的
littlekao1101勳 wrote:圖片會說話騎時速40公里犁田是這樣是要騙誰再說 輪胎上的煞車痕跡怎會有?事先煞車在犁田 撞到東西才破框的吧zzzzz要一體成型的框這樣斷 沒外力根本不可能...(恕刪) 到底是先犁田再撞框或事先斷框後撇車我不是當事人~不是目擊者......我完全不知道事情的真相但我也很好奇到底要多大的力道或是大約在哪樣的速度下進行撞擊才能把框撞斷成那樣!?
看起來滿有羅生門的問題......連壓都還沒壓 就滑.....那又怎麼會想說 還沒磨中柱就滑.........這點思維真的好奇怪 既然沒壓 怎麼會想到有無磨中柱........那條路太久沒上了 不知橋面是否有鐵板伸縮縫 導致摔車. 後撞擊輪框 導致爪全斷....不過也太扯了 有輪胎的保護 還會撞到歪框 斷爪.......只能說還好我沒買光陽的車.........自己的車FT150雷2次 第1次 約60km/hr 滑壘 前輪撞擊 轎車左前輪 撞擊後 整車翻了側翻一圈 我身上飛過去倒地...人卡在轎車兩個門中間下方 還好沒被後輪壓暴頭........人:肌肉酸痛 腳踝一點點破皮 兩膝蓋也是一點點破皮其他部位都沒事 而車子框沒事 三角台沒事 但是車台 + 把手 縮到 腰的位子 前面燈報一顆斜板暴 車手前後都暴 手套箱也暴 下擾流也暴 ..... 拉車台換車殼 花了1萬多...第二次 約50km/hr 單存滑壘 滑壘後 前輪先撞擊 旁邊類似安全島 然後整車前後輪都貼著安全島走變成軌道車 走 這次 車子算是無大礙 騎起來小偏而已 車殼磨傷 這次反而人就滿慘的了手軸 差點見骨 一腳膝蓋也快見骨...小腿大面積挫傷........