台灣摩托車那麼多是因為要靠機車工作,上下班上下學的也許一天只搭2次,這可以利用大眾運輸,但是在公司行號各工作要跑業務送文件送貨等等,這就不是搭公車捷運可以的,市區收送文件樣品搭公車捷運還沒到,騎機車的已經辦完回到公司,台北貿易公司多,公司工廠多,報關行多,銀行多,船運公司多,簽証,訪拓會,國貿局,大使館...,做外銷的全看得懂我提的這個,每一天多少人需騎車洽辦,20萬?數字應會更多.
seven2009 wrote:如果我可以花1小時坐捷運,不要讓我換三台捷運到公司,那我鐵定坐捷運了. 因為方便又可以休息,開車要40分鐘,但下班很累,也是很危險的. 這位大大加油吧!(恕刪) 樓主的思維:上班要花1小時坐捷運,而且要換三班車=>所以不坐捷運,故開車上班。雖然下班很累也很危險,但還是堅持要開車。=>然後看路上機車一大堆,指責大家為什麼不去坐捷運,坐公車。自己做不到,理由一大堆。標準天龍國無誤
seven2009 wrote:在日本,很少可以看到摩托車! 所以空氣優,如果台灣可以像日本一樣摩托車很少,那不是很棒嗎?為何台灣摩托車不可以少點?學學日本,韓國,香港? 他們都可以很少見到摩托車,台灣有哪裡與他們不同嗎?至少台北市要這樣,都有捷運,公車,首都..不懂耶! 搞的像,菲律賓,大陸,越南一般,難道我們與他們同級 因為政府太爛.. 都沒有去引導轉型..機車就是落後的象徵..交通的亂象..汙染更是嚴重..
nsgt wrote:樓主太不問世事了嗎?...(恕刪) 會騎機車的大多數是那些人?經濟情況如何,用這理由來正當騎車的道理嗎? 我是無法認同的,難道很少騎車的國家,每個人都很有錢? 如果真的沒錢,這要怪政府讓工作環境如此差,也要反省自己,是否自身不夠努力,若一輩子不想進步,那絕對沒有進步的一天, 如果自認沒有能力讓生活更好,那永遠也不會好.人是需要有夢想,要不然世界是不會進步的, 我不忌妒有錢人,我只想加強自身能力,多讓自己有機會擁有更好地生活.
說真的開車族應該要感謝機車族為什麼呢? 如果沒有機車族騎機車出門大家都開車的話我相信開車族會開到抓狂以台灣地狹人稠的地理因素,光是要停車你(妳)就累了這還不包括在路上行車道路擠一大堆車,大家可以想像每到過年過節台灣道路情況就知道了所以開車族禮讓一下機車族不會怎樣,不要整天只想如何幹掉機車族開板大發這種文很沒意義,是不是
Night Rin wrote:所以你選擇性失明的忽...(恕刪) 在第47篇文章中我已看過,難道要用好不容易找到一個特例"義大利"來正當化機車族嗎? 若你有能力,你會騎車嗎? 若你有能力,你會租房嗎? 若你有能力,你會不想讓生活更美好嗎? 不想,是因為你目前辦不到. 目前辦不到,不代表一輩子都不能, 應該要反省自己,當別人工作努力時,你在做甚麼. 別人除了工作外,還會充實自身能力,以讓自己在職場上更有競爭力, 但如果你只是一般上班族,安逸於目前的少薪工作,那我也不知該說甚麼了,