修理項目的價錢我覺得都蠻合理的畢盡你上網看到的零件只是單價修車貴都是貴在工錢你沒有修車的專業知識和工具就是該給人賺我換一顆汽車的啟動馬達 網路上一顆原廠新品2500 保養廠開6000~7000我也鼻子摸一摸的把錢掏出來這件事我覺得雙方都有不妥的地方你自己沒設一個停損點跟店家說而店家沒也沒主動報價 畢盡維修的費用已超過車的殘值了
Open小開 wrote:讓我想到我有台老迅光...(恕刪) 時速表不動,不是換一條線1~200元而已嗎?推薦一下工研院光復院區斜對面新光路上的承信機車行,我的二手老duke都在他那邊保養、維修...至少價格會先報給我再讓我決定修不修...
Open小開 wrote:讓我想到我有台老迅光時速表不會動...牽去給人家修老闆還不修老闆:你這車那麼舊了,修這個划不來啦想給人家賺他還不賺) 這不是換條線就行了?之前騎了十幾年的機車也是花100元(印象中)修時速表不會動的問題.(這種東西店家說是耗材,時間到了就有可能壞)他可能沒料可換才說不行吧?
綠色小賊 wrote:身為資深鄉民,每次買...(恕刪) 如果以整理的角度 老闆還真的沒錯...前後避震騎了15年 你覺得他沒壞嗎...?輪胎 煞車皮 油門線 傳動 二次回收 都屬於消耗品...本來就會消耗 會生鏽 會斷的...價位就看各人了 我覺得是還好 只是 換作是我 我不會打算修15年老車...運氣差一點 連全車線組都要換掉...別想太多了 老闆算客氣了 價格沒給你亂報拆引擎四千五 可能包含活塞環 引擎墊片 一些零碎的東西仔細看 他都沒寫"工資"重點是 現在修好了 好騎嗎!?