不敗神話zero wrote:會考慮速克達就是想要它的空間,這不是輕檔車能拿來比較的,你騎GSX R150去買一串衛生紙看看,看你能放那去?綁在背上嗎?笑..(恕刪) 別澆人家冷水~~~!!!GSX R150可是當紅炸子雞~~~!!!!
請問TIGRA 150 & 125結構一樣嗎?我在陽金馬槽只跟 TIGRA 125 車主聊過天....他說:【他的TIGRA改了很多東西...調了又調....但..過彎時....就是無法跟 勁戰一樣!!!】
噤若寒蟬 wrote:請問是全原廠未改裝...(恕刪) 沒錯....而且耗材的耐用度也很糟糕...尤其是皮帶..才六萬前面的碟盤變形、後面也是(前面兩萬多、後面四萬多)後避震器四萬出頭漏油...現在通病的含氧感知器的問題也來了總之..傻眼囉
dan80331 wrote:稅金一樣是150以...(恕刪) 同樣的稅金,你想擁有150.1cc的動力,還是150.9cc的動力?即便那可能只多了一丁點的動力比對一下牌照稅、油耗標準的相關數字,相信你會發現其中的有趣之處
GaryM wrote:彪琥建議你還是觀看一下...我的騎了快6萬,從快兩萬開始吃機油,後來四萬換了缸又不會,結果快五萬又開始吃,現在快六萬,一千整吃掉200-300... 飆虎的標準機油量是800,你加1000----雖然無法知道每個人是如何使用車輛,以至於造成什麼樣的後果,但就個人使用近三年不到三萬下來,中部以北山路繞過幾趟,連司馬庫斯今年都完成第二趟,機油前天才換,倒量杯依然還是沒吃機油啊!近三年下來也沒發生任何毛病,這車個人覺得可靠度算很高了。動力十足又省油,上周又繞了一趟北宜北橫近250公里油耗在同一隻加油槍加也加不到六公升。結論是,個人對這車表現覺得可以了,不輸其它了。近幾月時間都在測試431新版電腦程式,目前感受較明顯的是更省油一些,0-100測試因為條件前後不一,較無價值,但新車時測試大部份在11秒附近飄,新版則出現過幾次10秒多飄,建議虎友可以去升級看看。
GaryM wrote:我說的一千整是我騎了1000公里要換機油的時候...這中間我騎了五百還補了150左右的油量.... 看錯,誤解,SORRY。不過說實在的,大大有辦法把前後碟盤操到變型,左右手力道與旋轉油門力道大概都比我大不少。我已經覺得我用很兇了,不到3萬已經換第三組煞車蹄片了,前煞車碟盤厚度已經從新品時0.4mm,磨到現在剩下0.35mm。因為我都雙載居多,又騎的騎較快的關係。