想購入150cc機車,目前屬意pgo的標虎,請問有好的推薦嗎?


不敗神話zero wrote:
會考慮速克達就是想要它的空間,
這不是輕檔車能拿來比較的,
你騎GSX R150去買一串衛生紙看看,
看你能放那去?
綁在背上嗎?笑..(恕刪)

別澆人家冷水~~~!!!

GSX R150
可是當紅炸子雞~~~!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
請問TIGRA 150 & 125結構一樣嗎?

我在陽金馬槽只跟 TIGRA 125 車主聊過天....他說:【他的TIGRA改了很多東西...調了又調....但..過彎時....就是無法跟 勁戰一樣!!!】
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
GaryM wrote:
我的騎了快6萬,從快兩萬開始吃機油,後來四萬換了缸
又不會,結果快五萬又開始吃,現在快六萬,一千整吃掉200-300......(恕刪)


請問是全原廠未改裝?

噤若寒蟬 wrote:
請問是全原廠未改裝...(恕刪)


沒錯....
而且耗材的耐用度也很糟糕...
尤其是皮帶..
才六萬前面的碟盤變形、後面也是(前面兩萬多、後面四萬多)
後避震器四萬出頭漏油...
現在通病的含氧感知器的問題也來了
總之..傻眼囉

cinnamon coffee wrote:
滿足了油耗,卻沒滿...(恕刪)

稅金一樣是150以下級距
聽不懂人話?
dan80331 wrote:
稅金一樣是150以...(恕刪)

同樣的稅金,你想擁有150.1cc的動力,還是150.9cc的動力?即便那可能只多了一丁點的動力

比對一下牌照稅、油耗標準的相關數字,相信你會發現其中的有趣之處
GaryM wrote:
彪琥建議你還是觀看一下...
我的騎了快6萬,從快兩萬開始吃機油,後來四萬換了缸
又不會,結果快五萬又開始吃,現在快六萬,一千整吃掉200-300...


飆虎的標準機油量是800,你加1000----

雖然無法知道每個人是如何使用車輛,
以至於造成什麼樣的後果,
但就個人使用近三年不到三萬下來,
中部以北山路繞過幾趟,
連司馬庫斯今年都完成第二趟,

機油前天才換,倒量杯依然還是沒吃機油啊!
近三年下來也沒發生任何毛病,
這車個人覺得可靠度算很高了。

動力十足又省油,上周又繞了一趟北宜北橫近250公里油耗在同一隻加油槍加也加不到六公升。

結論是,個人對這車表現覺得可以了,不輸其它了。

近幾月時間都在測試431新版電腦程式,
目前感受較明顯的是更省油一些,
0-100測試因為條件前後不一,較無價值,
但新車時測試大部份在11秒附近飄,
新版則出現過幾次10秒多飄,
建議虎友可以去升級看看。

@潛水夫@ wrote:
飆虎的標準機油量是800...(恕刪)


我說的一千整是我騎了1000公里要換機油的時候...這中間我騎了五百還補了150左右的油量....

GaryM wrote:
我說的一千整是我騎了1000公里要換機油的時候...這中間我騎了五百還補了150左右的油量....


看錯,誤解,SORRY。

不過說實在的,大大有辦法把前後碟盤操到變型,
左右手力道與旋轉油門力道大概都比我大不少。
我已經覺得我用很兇了,不到3萬已經換第三組煞車蹄片了,
前煞車碟盤厚度已經從新品時0.4mm,磨到現在剩下0.35mm。
因為我都雙載居多,又騎的騎較快的關係。
滿多性能車都會吃機油的 但是少許
bmw幾乎新車就會吃機油了
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