我個人都500公里前先忍忍保持60以內,然後500後第一次換油後就可以放開騎了(機車行老闆則是是說訓車300公里換油後可以放開騎)
為什麼第一次要300換油
這點就知道有貓膩
當然要訓車啦
轉數不要太高
等換完油要操再操
沒有人的地方哪裡都是天堂
這問題應該沒有正確解答,每次都會有不同的看法,但大致上對於前300公里不要大催油門的看法是比較一致的,至於300公里換過機油之後的意見就比較分歧了,有些人認為可以放心催了,有些人是每百公里增加一點時速或轉速,有些人則還是等到1000公里換油後才敢放心催。
我都買新車
機車兩台房車三台
都需要馴車
馴完車之後引擎內阻較小
油耗及夀命都會有影響
不要相信網路謠言
說啥出廠前都經過幾小時拉過轉了
沒這回事
除了抽驗那顆引擎
不會有車廠會那麼閒又浪費那麼多油
讓出廠的每顆引擎長時間空轉
想想看每天幾百顆引擎空轉要吃多少油製造多少空污
訓車是要讓非金屬零件達到適合的狀態

例如新的皮帶比較緊,利用訓車時間拉伸到適合狀態

例如新的輪胎表面有油臘,利用訓車時間磨開


金屬零件不是訓車的目的,金屬間隙是品質QC項目,抗磨損是耐用性的基本要求。訓車如果能磨開金屬間隙,這樣的材料品質是很可怕的(1000公里訓車磨開多少,10000公里就是10倍磨損)
還是要訓車吧
先給他來個下馬威(開玩笑的)
跟冬天一樣要先熱車
總是以防萬一嘛
mfire108 wrote:
記得10年前的觀念是...(恕刪)

車主手冊有要求
師傅比原廠還偉大?
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