騎機車技術好能省去ABS的錢？

海浪法師

1273分

31樓

海浪法師

個人積分：1273分

文章編號：89665020

孟庭庭 wrote:
最近家裡正在跟我弟討...(恕刪)

從機制來說，是輪胎鎖死系統幫你放鬆，人手要能達到
那是在鎖死邊緣要快速張手，完全違反反射動作的
不是壓緊的點放，是鎖死後的放鬆

solio468000

內行的。凡人ㄧ緊張都煞車桿都拉到底,要放鬆很難啦。

2024-05-15 22:34

rockliang

5964分

32樓

rockliang

個人積分：5964分

文章編號：89665047

孟庭庭 wrote:
最近家裡正在跟我弟討...(恕刪)

碟煞和輪胎配好一點

俺只是個路過的

3558分

33樓

俺只是個路過的

個人積分：3558分

文章編號：89665070

孟庭庭 wrote:
我弟他要買第一台機車
因為他的打工地點要兩邊跑吵著要買

我媽跟他要了車款，去查了車子評價
他是選Suzuki Sui，因為他覺得這台車子蠻好看的，
查了一下評價是不差還蠻多人騎的

你把ABS看得太重
首先你弟選的這台車不是大馬力騎不快

再來路上沒有ABS的車還是占大多數

反而有ABS的車大多很有力
就是因為車速比較快才需要ABS

一般跟著車流順順騎，遵守交通規則安全駕駛
保持防禦駕駛心態，注意路面狀況
這些比ABS有用多了
這幾點沒做到有ABS也遲早摔車

se3p

18405分

34樓

se3p

個人積分：18405分

文章編號：89665100

我想問小心的定義是什麼？
十個人可能會有十種不同的定義

ＡＢＳ可以讓車子使用最大制動力道停下來
看到樓主提出兩個面向
一是技術好的話是不是可以沒有這個東西
理論上可以
但是實際上人就是會出錯
只是說技術好是會縮小有和沒有的差距

二是慢就用不到嗎？
但是在於低摩擦係數路面就不是慢不慢的問題了
例如砂石地、濕地、路上的標線
還有結冰地
甚至是壓到路上的垃圾
我以前騎車壓過紙杯
導致一輪沒有制動力與穩定性只能撞上前方急切車道的計程車

總之各種安全配備
有一定比沒有好
技術好到超越機械的人
不能說沒有
但是並不多

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海浪法師

根本做不到，ABS是鎖死後快速放鬆，人手只能快抓不可能快放

2024-05-15 22:41

se3p

我指的不是人肉模擬ABS，我指的是對於車輛動態熟悉的時候知道煞車打滑臨界點在哪，有的職業車手甚至會利用這個滑動做出更利於進彎的角度，這時候ＡＢＳ就顯的很礙事了

2024-05-16 14:32

s855051

466分

35樓

s855051

個人積分：466分

文章編號：89665279

重點不在誰出錢或是要騎的車，沒有不敬的意思

如果ABS真的那麼不堪的話，應該早就被市場淘汰了，怎麼會發展至今汽車根本是標配，機車也下放到平價車款上！還是樓主弟弟的朋友認為這一切都只是廠商的陰謀... 千萬母湯

所以...請樓主一定要多勸勸弟弟，交朋友要慎選，如果我徵詢朋友選購機車的意見，朋友叫我別要主動式安全配備，把錢拿去做別的改裝之類的比較好的話，我一定會漸漸的遠離這種朋友... 真心不騙

(主動式安全配備大部分都不是事後能夠以改裝獲得的！)

570

3435分

36樓

570

個人積分：3435分

文章編號：89665294

來不及的事跟ABS無關

你要減少來不及的發生機會。

hero vs i7500

175分

37樓

hero vs i7500

個人積分：175分

文章編號：89665562

這東西就跟保險一樣，用不到都會說浪費

Daniel Wen

24049分

38樓

Daniel Wen

個人積分：24049分

文章編號：89665571

ABS做動原理可以查的到，每秒幾十次的作動頻率，人類是做不到的
當然，有職業車手的技巧與賽事等級的裝備的，還只跑賽道，那是另一個境界層面，還真不需要ABS

技術好能省掉ABS?除非都只騎30~40，即使意外發生急煞鎖死，兩腳放下去還能穩住
如果時速不會只有這麼溫和，有ABS還是比較安全的
不過~輔助系統一樣有其極限，騎太兇，彎太狠，ABS不一定還能罩得住，還是要小心騎車