而那個邊框的凹槽、很容易就能推測是框架分離瞬間
因為輪胎不再是正確的受力位置而剝離
瞬間整台車加上兩個人以及時速40km/hr的重力加速都加註於此框架上
所以邊框不凹才有鬼......
===========================
這段話就是鬼扯了

1.框斷了輪胎與框不再是固定在車體上,此種狀況下就算是撞到物體因它不是固定在車體上
不會像前叉撞牆一樣前叉彎曲,因為它(輪胎)是活動的只要有外力他隨時會變動方向

2.兩人在車上以40km的速度滑倒撞上橋,也不會出現那個開口狀,何況輪胎已經分離了


如果輪框沒開口隨便怎麼臆測都有可能,但是...只要看到這個開口就必須先探討為何它會這般開口
是什麼因素造成的,再來討論斷框這比較合邏輯
(當然你可以說那是斷框後撞上橋才出現的開口,不過...這個開口就不會是40km的速度撞出來的,如果要我判斷起碼70-80km速度才會撞出開口)
然而果真這樣,那就不符合樓主說的車速40km的原則
所以....整件事的口述狀況,那就非常不合常態與邏輯





為了品牌形象

建議光陽公司控告本討論串,沒證據就宣稱斷框的人

========

宣稱斷框的人,也不用害怕,既然你們堅稱是斷框,那就一定能拿出證據?!

請支持正名運動,馬英九對外自稱中華台北,所以我們發言也要以中華台北自稱

seanbb wrote:
我承認是我相信樓主說的40KM,應該說我個人從原文照片右側車殼磨出來的痕跡相信速度其實沒多快。而且我是看刮痕才大概判定車殼剛落地開始滑行到停止是某個不快的速度(不管它是幾公里但應該不快)...(恕刪)


時速40KM..雷田著地滑行10公尺..
時速60KM..雷田著地2公尺就撞上物體停下來
請問那一個的傷痕會比較重???

原PO自己也說了..他雷田後有撞橋墩
著不是車子自己滑行到停止
現實上而言..你我也都不在現場
你真的有能力就光看一個傷痕就判斷出時速嗎???

而且假設你說的是真的..你確認你的說詞..
那你相信40KM的時速倒地去撞橋墩..
輪框會凹成那個樣子嗎????
原PO自己也一直在反覆他自己的說詞
從一開始的確定..到後來的有可能
我真的很好奇..連PO文者本身就沒辦法確切的說明自己的情況了
你又該如果幫他下這樣果斷且直接的定論?

mcu_master wrote:
建議斷裂的輪框一定要送給第三公正單位檢驗一下, 把事


+1

建議樓主的朋友傷好了之後,把輪框拿去給公正單位檢驗(您大老可別輪框給丟了丫.,)

如果可以確定是輪框不當機械設計所導致,就可以向光陽申請理賠,只要証據確鑿,大膽地告下去,

千萬別息事寧人,你提出告訴,不但可以得到合理的賠金,也可以救了別人的命.,


不要再走客服部門了,沒用的,他們只會跟您打太極拳而已.,
疑...

事情解決了嗎!?
沒結果了嗎!?
樓主也不見了~

................被摸頭了嗎??
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
發生這個問題強度不夠
是鋁水的問題嗎?
有沒有專業的技師開示
這太危險了吧

輪框還會騎到斷裂

先跟原廠說明清楚

至少這點維修一定要申請到!



不知道車主事情處理到哪了?



achihemi wrote:
疑...事情解決了嗎...(恕刪)


如果我是光陽我會學那智傑 原價買回
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
一天不見開版的人

就會有人說:人怎麼不見了?人怎麼不見了?是不是被怎樣了?

這真的是來看熱鬧的

好像星期一沒播夜市人生一樣,開始慌張
感覺跟BWS那台一樣 羅生門了..
yanyu_911 wrote:
而那個邊框的凹槽、很...(恕刪)
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