會搬法律出來，的確水準不錯，但對法規內容有沒有正確解讀，又是另外一回事了...
售後服務要令客人滿意...
不過可不是以此就要來無限上綱...
樓主到現在不管結果如何，都不出來講清楚，是在為自己~是“有水準”？還是“奧客”？下哪一個結論？？？
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oldboy_sea wrote:
兄台們, 我們網路上發言不要太激動了,
我說了個故事, 不喜歡, 可以說不喜歡.
不過我還是很好奇, 如果你是M牌車主, 又或是我這位倒楣
買車王的車主, 你怎麼辦?..(恕刪)
黑羽斷翼 wrote:
我認為..你舉的例和原po完全是不同的問題
一個是能修
一個是修不好
二個出發的前提有一樣嗎?
如果原po今天修了幾十次還沒辦法修好
我會支持他換新車..
旦他的車真的修不好嗎???????????????????
若你注意我的文章就知道, 一開始的時候, 車商也認為沒啥問題,
修了就修了, 剩下的只是車主個人感受,
但就是因為車主個人感受與他人不同,
所以一直龜毛的要求車商處理...
這種狀況就如同去年T牌的車子的問題一樣,
車商不都是強調車沒問題, 有問題的是車主,
但結果....
小弟我還是支持消費者該爭取資己的權利,
這沒有無限上綱的問題, 車有問題不論大小, 就是錯,
該道歉就道歉, 該服務就服務, 不是把車修了就算,
會不會影響安全, 會不會影響保固, 為什麼要換,能不能換車?
都要向車主說清楚講明白,
因為車子的問題, 讓車主跑保修廠, 就已經是錯的!
這是不只是義務也是責任, 更不用說已經拿了客戶的錢!
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小弟我還是支持消費者該爭取資己的權利,
這沒有無限上綱的問題, 車有問題不論大小, 就是錯,
該道歉就道歉, 該服務就服務, 不是把車修了就算,
會不會影響安全, 會不會影響保固, 為什麼要換,能不能換車?
都要向車主說清楚講明白,
因為車子的問題, 讓車主跑保修廠, 就已經是錯的!
這是不只是義務也是責任, 更不用說已經拿了客戶的錢!
車子有問題是廠商的錯沒錯，他也已經負起了責任以及義務，換新也提供了一台代步車使用，雖然不如新車來的好
，這也是盡他的責任的方法之一，如果樓主已經牽了修復後的車，騎過還是有問題要修人家不修，或是還是修不好，那就是廠商的問題了，可是...問題是樓主他還沒去牽修好的車來騎過，說不定連看都沒看過，怎麼知道車到底有沒有修好?咬著說廠商自己換車架有陰謀，肯定的覺得生產線有問題，廠商要封嘴所以才換這麼快換，那也只好返套回去，只有鯨魚有陰謀?小蝦米就沒有?
都快過1個月了...要準備再放一次換新車架又生鏽了嗎?
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如果付了錢就是老大，難怪地球會變得如此糟糕，人們只看見眼前我付了錢這東西就是我的，只要我想幹嘛就幹嘛，想破壞、想丟棄想怎麼用就怎麼用，我付了錢你給我閉嘴，我付了錢你就給我乖乖聽話，這不過是資本主義下所產生的金錢為上的想法而已。錢者為王?這世界本應該是勝者為王吧?
