大大你們好DINK180第一個要處理的東西就是它的整流器大約騎到2W公里後發生的小弟因為這個整流器顧路一次自行拆馬桶去查看它的接頭處因過熱燒焦(可以去小老婆水冷板爬文)後來換了LDB5後就不會再發生電源回充不足至於離合器就覺得還好起步會小抖之後零件熱完後感覺起步不抖了 很順目前哩程數3.1W公里新車尾速13X 騎到斷油現在都12X左右還沒斷油還有如果自己有工具的話傳動總成盡量5K公里清潔一下會變順喔^^
與舊車比說真的不能比較啦一個是化油器一個是噴射的目前只要是噴射的大家都要看運氣啦有人的噴射都一直沒問題有的則快讓人氣死了目前還不夠成熟不過至於抖動只要180cc以上的都會有這問題除非把車重減輕或是離合器設計更改不然原廠出來的不管那一台都會抖抖抖
車子碰到問題真的是令人失望本身騎G-MAX,小毛病也是一堆但是都能想辦法解決解決後的成就感真的是不錯第一次拆引擎是曲軸壞了換上去沒多久就當兵了退伍後騎一次墾丁結果回來後曲軸上面的培林瑕疵(內圈有洞.....也導致汽缸受傷吃機油)又再拆了第二次引擎現在車子是都好了,殼也換新的了整個就是滿足---------------------------------------------------------------以下的情況是有個人買了噴狼,但是後來騎去爬山就一直出問題去給人修理也無效最後賣車,改買老狼............