KYMCO,你的品質真的爛透了!!4/4號,終於,出院了,嗚........幾乎全換過了!!

YAMAHA價格那麼貴的品質都那麼爛了.
更何況是便宜的KYMCO及其他台灣品牌.
有沒有開始懷念當年

陳進興逃亡指定用車:三冠王了呢?
http://senmingkao.blogspot.tw/
大大你們好

DINK180第一個要處理的東西就是它的整流器

大約騎到2W公里後發生的

小弟因為這個整流器顧路一次

自行拆馬桶去查看它的接頭處因過熱燒焦(可以去小老婆水冷板爬文)

後來換了LDB5後就不會再發生電源回充不足

至於離合器就覺得還好

起步會小抖之後零件熱完後

感覺起步不抖了 很順

目前哩程數3.1W公里

新車尾速13X 騎到斷油

現在都12X左右還沒斷油

還有如果自己有工具的話

傳動總成盡量5K公里清潔一下

會變順喔^^
與舊車比
說真的
不能比較啦
一個是化油器
一個是噴射的

目前只要是噴射的
大家都要看運氣啦
有人的噴射都一直沒問題
有的則快讓人氣死了

目前還不夠成熟

不過至於抖動
只要180cc以上的
都會有這問題
除非把車重減輕
或是離合器設計更改
不然原廠出來的
不管那一台都會抖抖抖
我買三陽125時 小毛病很多

機車店都問我款式一樣幹嘛不買光陽的?

就不用常常修

換零件 也換能通用的光陽的

還真的用的比三陽的久

我還想說下次要買光陽的說

現在光陽品質也下降了嗎?
之前就有做過功課,噴射系統還是台鈴最穩定,其他三間不會去碰~~~~~~~~
光陽
如果真想永續並茁壯
應該要認真與心懷感激 來看待這些使用者的經歷

020411385 wrote:
既然你說你買車前爬過...(恕刪)


+1...

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
唉~~別說是頂客180了..我的Racing 150化油版也是受害者之一,
昨天才剛修回來!曲軸掛點..汽缸壁刮傷..吃機油..重點來了!!!!!
我的車才跑了兩萬一!!


以上修好也花了一萬一千大洋...

3C是個讓人愛又讓人恨的東西!!
車子碰到問題真的是令人失望
本身騎G-MAX,小毛病也是一堆但是都能想辦法解決

解決後的成就感真的是不錯
第一次拆引擎是曲軸壞了
換上去沒多久就當兵了

退伍後騎一次墾丁

結果回來後曲軸上面的培林瑕疵(內圈有洞.....也導致汽缸受傷吃機油)
又再拆了第二次引擎

現在車子是都好了,殼也換新的了

整個就是滿足

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以下的情況是

有個人買了噴狼,但是後來騎去爬山就一直出問題
去給人修理也無效最後賣車,改買老狼


............
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